BYD-Aktie: Was für ein Ding!

In der Welt der Elektromobilität gab es lange Zeit nur eine Richtung für BYD: steil nach oben. Doch der Start in das Jahr 2026 gleicht für den chinesischen Champion einer Vollbremsung. Erstmals seit Jahren wirkt der Gigant aus Shenzhen verwundbar. Die jüngsten Absatzzahlen senden Schockwellen durch die Branche und lassen Anleger weltweit nervös auf ihre Portfolios blicken.

Der bittere Januar: Ein Minus mit Ansage?

Die nackten Zahlen sind ernüchternd: Mit rund 210.000 verkauften Fahrzeugen im Januar 2026 verzeichnet BYD einen massiven Rückgang von 30 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Besonders besorgniserregend ist dabei die Ausdauer der Flaute: Es ist der fünfte Monat in Folge, in dem die Verkäufe nachgeben.

Wenn der Heimatmarkt zum Haifischbecken wird

Lange Zeit war China das uneinnehmbare Fort von BYD. Doch der Wind hat sich gedreht. Während die Regierung Kaufanreize zurückfährt, drängen immer aggressivere Konkurrenten in den Markt. Inzwischen wurde BYD in China sogar punktuell von Rivalen wie Geely überholt, die mit einer geschickten Preispolitik und neuen Modellen punkten. Der Preiskrieg im Reich der Mitte fordert seinen Tribut: Masse allein reicht nicht mehr aus, wenn die Margen unter dem Druck der Konkurrenz wegschmelzen wie Eis in der Sonne.

Die Flucht nach vorn: Export als letzte Rettung?

Für BYD wird der Blick über die Landesgrenzen hinaus nun zur Überlebensfrage. Der Exportanteil ist im Januar massiv gestiegen und macht mittlerweile fast die Hälfte der Auslieferungen aus. Doch auch hier ist der Weg steinig. Hohe Zölle in der EU und den USA sowie der Aufbau eigener Werke in Ungarn oder Brasilien kosten Milliarden und brauchen Zeit.