Der chinesische Technologiekonzern hat am Mittwoch den Vorverkauf für die überarbeitete Version seiner E-Limousine SU7 gestartet. Die Basisversion schlägt nun mit 229.900 Yuan zu Buche – umgerechnet rund 28.200 Euro. Das sind satte 14.000 Yuan mehr als beim Vorgängermodell. Die Top-Variante kostet sogar knapp 40.000 Euro.

CEO Lei Jun kündigte die Markteinführung für April 2026 an. Das Modell baut auf dem Erfolg des ursprünglichen SU7 auf, der seit Anfang 2024 als Verkaufsschlager gilt. Die Neuauflage wartet mit verlängerter Reichweite, verbesserten Sicherheitssystemen und fortschrittlicheren Fahrassistenten über alle Ausstattungsvarianten hinweg auf.

Aggressive Expansion im hart umkämpften Markt

Mit dem Schritt unterstreicht Xiaomi seinen Ehrgeiz im elektrischen Automobilsektor. Dort liefert sich der Konzern einen intensiven Wettbewerb mit etablierten chinesischen und internationalen Herstellern. Die deutliche Preisanhebung deutet darauf hin, dass man auf die technischen Verbesserungen setzt – ein riskantes Manöver angesichts des Preiskampfs in China.

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Die Börse reagierte verhalten: Die Aktie rutschte am Mittwoch um 1,3 Prozent ab, allerdings im Einklang mit der allgemeinen Marktbewegung. Für Investoren bleibt spannend, ob Xiaomi mit der teureren Neuauflage die bisherige Verkaufsdynamik aufrechterhalten kann oder ob der höhere Preis potenzielle Käufer abschreckt.

Parallele Herausforderung bei Smartphones

Abseits des Autogeschäfts droht dem Konzern Ungemach im Kernbereich. Laut Branchenberichten endet 2026 für sechs Xiaomi-Smartphones der Update-Support. Das könnte die Markentreue belasten, da Nutzer ohne Sicherheitsaktualisierungen verstärkt zu Wettbewerbern wechseln dürften. Ein ungünstiger Zeitpunkt, während man gleichzeitig im E-Auto-Segment massiv investiert.

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