Tesla-Aktie: Dramatischer Vergleich!
Das ist dramatisch! Der US-amerikanische Elektroauto-Pionier Tesla musste im Oktober 2025 einen massiven Rückschlag auf dem europäischen Markt hinnehmen. Die Auslieferungen in der gesamten Europäischen Union sanken um erschütternde 48,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Konsequenz: Der Marktanteil schrumpfte auf magere 0,6 Prozent. Ein besonders alarmierendes Bild zeigte sich in Skandinavien, wo die Neuzulassungen in Schweden um 89 Prozent und in Dänemark um 86 Prozent regelrecht einbrachen.
BYD stürmt den Kontinent
Dieser Einbruch fand zu einem Zeitpunkt statt, als die Konkurrenz massiv Fahrt aufnahm. Der chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams) lieferte im Oktober über 17.000 Fahrzeuge in Europa aus. Damit überholte BYD Tesla in den monatlichen Verkaufszahlen in der EU deutlich und signalisierte den Beginn eines direkten Machtkampfes. Auch andere chinesische Marken wie MG Motor und Nio gewinnen kontinuierlich an Boden und setzen die etablierten europäischen Hersteller sowie Tesla zunehmend unter Druck.
Strukturelle Schwächen werden sichtbar
Die Entwicklung ist weit mehr als nur ein temporärer Rücksetzer, sondern weist auf tiefgreifende, strukturelle Schwächen in Teslas Europa-Strategie hin. Während chinesische Wettbewerber mit einer Palette von Modellen auf die spezifischen Bedürfnisse der europäischen Kunden eingehen und teils aggressivere Preisstrategien verfolgen, wirkt Teslas Produktportfolio zunehmend unflexibel. Besonders das Fehlen neuer, kompakter Modelle im beliebten Volumensegment macht sich bemerkbar.
Die europäische Gegenoffensive
Gleichzeitig verschärft sich der Wettbewerb durch die europäischen Platzhirsche. Hersteller wie Volkswagen mit seiner ID-Reihe und Renault mit dem elektrischen Mégane greifen Tesla inzwischen direkt im mittleren Preissegment an. Diese traditionellen Anbieter punkten mit einem breiteren Händlernetz und einer etablierten Service-Infrastruktur. Tesla hat auf diesen verschärften Konkurrenzkampf bislang keine sichtbare, durchgreifende Antwort gegeben, was den Marktanteilsverlust im Oktober beschleunigte.
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