BYD Aktie: Konkrete Faktenlage

Der chinesische E-Auto-Riese BYD kämpft an mehreren Fronten: Während die Verkaufszahlen in Europa explodieren, belasten gleichzeitig massive Rückrufe das operative Geschäft. Ein Blick auf die jüngsten Zahlen zeigt die ganze Ambivalenz der aktuellen Lage.

Großbritannien: BYD überrollt Tesla

Die November-Zahlen aus dem Vereinigten Königreich sprechen eine klare Sprache. Während der gesamte britische Neuwagenmarkt um 1,6% schrumpfte, schoss BYD um sagenhafte 233% in die Höhe – ein tektonischer Wandel im europäischen E-Auto-Markt.

Die Zahlen im Detail:
* BYD-Zulassungen: 4.637 Einheiten (3,1% Marktanteil)
* Tesla-Registrierungen: Absturz um 19% auf 3.784 Fahrzeuge
Auslieferungen:* Plus 229% auf 3.217 Einheiten

Diese Performance katapultiert BYD in eine Spitzenposition, während etablierte europäische Marken straucheln. Peugeot brach um 44% ein, Mercedes-Benz um 36%.

Der Schatten des Rückrufs

Doch die Erfolgsgeschichte hat einen dunklen Fleck. BYD muss aktuell 88.981 Fahrzeuge des Modells Qin PLUS DM-i zurückrufen – Produktionszeitraum Januar 2021 bis September 2023. Grund sind potenzielle Batteriedefekte mit Sicherheitsrisiken.

Das bringt die Gesamtzahl der 2025 zurückgerufenen Fahrzeuge auf über 210.000. Als Reaktion startete das Management die "Zero Defects"-Initiative, um bis 2026 internationale Qualitätsstandards zu erreichen.

Batterie-Gigant mit Diversifikation

Die Quartalszahlen der ersten neun Monate 2025 enthüllen BYDs Doppelrolle: In diesem Zeitraum produzierte das Unternehmen 113,42 GWh Traktionsbatterien. Bemerkenswert: 23,65 GWh – über 20% der Gesamtproduktion – gingen an externe Kunden. Eine clevere Diversifikation jenseits des reinen Fahrzeuggeschäfts.

Gleichzeitig erreichte der BYD Dolphin die Millionen-Marke bei den globalen Verkäufen und wird damit zum dritten Modell nach Atto 3 und Seagull, das diesen Meilenstein knackt.

Preismacht trotz Preiskampf?

Ein mutiges Signal sendet BYD mit der angekündigten Preiserhöhung für den Sealion 7 ab Januar 2026. Das deutet auf wachsende Preismacht hin – bemerkenswert angesichts des brutalen Preiskampfes in China. In Australien verkaufte sich der Sealion 7 allein im November 1.040 Mal.

An der Hongkonger Börse zeigt sich die BYD-Aktie (1211.HK) bei rund 98,40 HKD robust. Ein bullisher Block-Trade über 61.300 Aktien zu 98,25 HKD am 4. Dezember signalisiert institutionelles Interesse auf aktuellem Niveau.