BMW bereitet den Boden für eine neue Wachstumsphase: Das am 27. Januar finalisierte Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien könnte dem Münchner Autobauer den Zugang zu einem der vielversprechendsten Luxusmärkte weltweit erheblich erleichtern. Gleichzeitig ordnet der Konzern seine Führungsmannschaft für China und Lateinamerika neu – und reagiert auf die hohe Nachfrage beim iX3 mit einer Preiserhöhung.

Die wichtigsten Entwicklungen:

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  • EU-Indien-Abkommen: Zölle auf Importfahrzeuge sinken von bis zu 110% auf perspektivisch 10-30%
  • Personalrochade: Christian Ach übernimmt ab April 2026 die Leitung der Region China
  • iX3-Nachfrage: Basispreis auf 70.900 Euro angehoben, Produktion 2026 nahezu ausverkauft
  • CO2-Flotte: Mit 90,0 g/km deutlich unter EU-Grenzwert von 92,9 g/km

Indien-Abkommen senkt Zölle drastisch

Das neue Freihandelsabkommen markiert eine Zeitenwende für Premiumhersteller im indischen Markt. Bisher wurden europäische Fahrzeuge mit Einfuhrzöllen von bis zu 110 Prozent belegt – eine massive Preisbarriere für Luxusmodelle. Die schrittweise Senkung auf 10 bis 30 Prozent (je nach Kontingent) eröffnet BMW neue Spielräume für den Import von Nischen- und Top-End-Fahrzeugen.

Hardeep Singh Brar, CEO von BMW India, bezeichnete den Deal als "Game Changer". Zwar fertigt der Konzern bereits 95 Prozent seines Indien-Portfolios lokal, profitiert also bereits von niedrigeren Zöllen. Die Zollsenkung ermöglicht jedoch, teurere Modellvarianten wirtschaftlich sinnvoll anzubieten – ein strategischer Vorteil im wachsenden Luxussegment.

Neuaufstellung in Schlüsselmärkten

Parallel zur Indien-Offensive strukturiert BMW seine Führung in den beiden volumenstärksten Auslandsmärkten um. Christian Ach, aktuell verantwortlich für Deutschland, wechselt zum 1. April 2026 als Präsident und CEO nach China. Der chinesische Markt bleibt trotz zuletzt schwieriger Rahmenbedingungen der wichtigste Einzelmarkt für den Konzern.

In Lateinamerika übernimmt Maru Escobedo ab 1. März die Steuerung von 27 Ländern. Escobedo hatte zuvor in Brasilien für Rekordverkäufe gesorgt und wird künftig von Mexiko-Stadt aus agieren. Vorstandsmitglied Jochen Goller begründete die Rochade mit einer systematischen Stärkung der globalen Vertriebsregionen.

Starke Nachfrage treibt iX3-Preis

Die Elektrostrategie zeigt Wirkung: BMW hat den Einstiegspreis für den neuen iX3 noch vor den ersten Auslieferungen um 2.000 Euro auf 70.900 Euro angehoben. Hintergrund ist eine Auftragslage, die die Produktionskapazitäten im neuen ungarischen Werk für 2026 nahezu ausschöpft. Um die Nachfrage zu bewältigen, wurde eine zweite Produktionsschicht eingeführt.

Operativ meldete der Konzern zudem Erfolge bei der CO2-Regulierung: Die durchschnittlichen Flottenemissionen in der EU sanken 2025 auf 90,0 g/km und unterschritten damit den gesetzlichen Grenzwert von 92,9 g/km deutlich. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge an den EU-Auslieferungen lag bei 26,3 Prozent.

Charttechnik signalisiert Stabilisierung

Die Aktie schloss den Xetra-Handel am Freitag bei 87,42 Euro und durchbrach dabei technisch die 200-Tage-Linie nach oben. Mit dem Indien-Abkommen und der strategischen Neuaufstellung setzt BMW auf langfristiges Wachstum in Schwellenmärkten – während die Elektrifizierung in Europa weiter Fahrt aufnimmt.

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