BMW Aktie: Erster Erfolg der Neuen Klasse

BMW hat vor wenigen Tagen die ersten iX3-Modelle der Neuen Klasse an Kunden übergeben – mehr als einen Monat vor dem offiziellen Verkaufsstart. Die Nachfrage übertrifft die Erwartungen deutlich, das ungarische Werk läuft bereits an der Kapazitätsgrenze. Parallel dazu öffnet das neue EU-Indien-Handelsabkommen dem Konzern einen der wichtigsten Zukunftsmärkte.

Die wichtigsten Fakten:

• Erste iX3-Auslieferungen am 26. Januar in der BMW Welt München
• Jede dritte Bestellung eines E-Fahrzeugs in Europa entfällt auf den iX3
• Produktion für 2026 nahezu ausverkauft – vor Marktstart am 7. März
• EU-Indien-Abkommen senkt Importzölle von 110% auf künftig 10%
• Reichweite bis 805 Kilometer, Ladeleistung 400 kW

Nachfrage zwingt BMW zum Handeln

Bei der feierlichen Übergabe in München waren Vorstandschef Oliver Zipse und Vertriebsvorstand Jochen Goller persönlich anwesend. Die Symbolik ist klar: Der iX3 markiert den Beginn einer neuen Ära für den Münchner Konzern. Seit der Weltpremiere auf der IAA im September 2025 war jedes dritte bestellte vollelektrische BMW-Fahrzeug in Europa ein iX3.

Die Folge: BMW führt im neuen Werk Debrecen die zweite Produktionsschicht früher als geplant ein. Das ungarische Werk produziert seit Ende Oktober 2025, die Kapazitäten reichen jedoch nicht aus. Nach Branchenberichten ist der iX3 für das laufende Jahr bereits nahezu ausverkauft.

Indien-Deal kommt zur rechten Zeit

Am 27. Januar verkündeten die EU und Indien ein historisches Freihandelsabkommen. Die Importzölle für europäische Fahrzeuge sinken schrittweise von bis zu 110 Prozent auf zunächst 40 Prozent und langfristig auf 10 Prozent. Das Kontingent umfasst bis zu 250.000 Fahrzeuge jährlich.

BMW-Chef Zipse bezeichnete die Beschleunigung bei den Handelsabkommen mit Mercosur und Indien als "sehr wichtig für Deutschland als Exportnation". Der Zeitpunkt ist günstig: Indien ist nach den USA und China der drittgrößte Automobilmarkt der Welt. BMW importiert den Großteil der in Indien verkauften Fahrzeuge – die deutlich niedrigeren Zölle dürften die Wettbewerbsposition erheblich verbessern.

Technologie der sechsten Generation

Der iX3 nutzt die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation. Mit einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern nach WLTP und einer Peak-Ladeleistung von 400 kW positioniert sich das Modell im oberen Segment. Der Verbrauch liegt bei 17,9 bis 15,1 kWh pro 100 Kilometer.

Am 12. März folgen die Quartalszahlen für das vierte Quartal 2025. Die Auslieferungszahlen des iX3 dürften darin noch keine wesentliche Rolle spielen – der offizielle Marktstart ist für den 7. März terminiert. Die Hauptversammlung findet am 13. Mai statt.