Für den Münchner Autobauer verdichten sich die Ereignisse in dieser Woche. Morgen steht die Design-Premiere des neuen i3 an, der als zweites Modell der strategisch wichtigen "Neuen Klasse" debütiert. Parallel blickt der Konzern gespannt nach Karlsruhe, wo in wenigen Tagen ein richtungsweisendes Urteil über die Zukunft des Verbrennungsmotors auf der Agenda steht.

Hoffnungsträger aus München

Am morgigen 18. März enthüllt BMW das Design des vollständig elektrischen i3. Die achte Modellgeneration bringt die erste Limousine auf Basis der neuen Plattform und nutzt eine 800-Volt-Architektur. Mit einer Spitzenladeleistung von bis zu 400 kW und der neuen Steuerungssoftware "Heart of Joy" will der Konzern technologisch zu den reinen E-Auto-Herstellern aufschließen. Das Stammwerk in München dient dabei als Herzstück der Elektrooffensive und soll ab 2027 ausschließlich Fahrzeuge der Neuen Klasse produzieren.

Klimaklage und Gegenwind

Abseits der Werkshallen rückt der 23. März in den Fokus. Der Bundesgerichtshof (BGH) verhandelt die Klage der Deutschen Umwelthilfe, die ein Verkaufsverbot für neue Verbrenner ab Ende 2030 erzwingen will. Erste Signale deuten darauf hin, dass die Richter die Verantwortung für Klimaschutzvorgaben beim Gesetzgeber sehen und die Klage abweisen könnten.

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Operativ zeigte sich BMW zuletzt widerstandsfähiger als die heimische Konkurrenz. Zwar sank der Nettogewinn 2025 leicht auf 7,45 Milliarden Euro, Mercedes-Benz und Volkswagen verzeichneten allerdings deutlich stärkere Einbrüche. Am Kapitalmarkt spiegelt sich diese relative Stärke derzeit nur bedingt wider. Belastet von Sorgen über drohende Zölle, die die operative Marge 2026 drücken könnten, verlor das Papier in den vergangenen 30 Tagen 11,23 Prozent und notiert aktuell bei 79,54 Euro.

Wechsel an der Spitze

Inmitten dieser entscheidenden Produktanläufe vollzieht das Unternehmen einen Wechsel auf der Kommandobrücke. Am 14. Mai übergibt CEO Oliver Zipse das Steuer an den bisherigen Produktionsvorstand Milan Nedeljković. Der neue Chef übernimmt die Verantwortung exakt in dem Jahr, in dem die großflächige Markteinführung der Neuen Klasse beginnt. Der Erfolg dieser Plattform, gepaart mit dem Ausgang des BGH-Verfahrens am kommenden Montag, definiert die strategischen Leitplanken für das anlaufende Geschäftsjahr.

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