Xiaomi Aktie: Wegweisende Strategie
Xiaomi hat im Januar ein starkes Ausrufezeichen im chinesischen Automarkt gesetzt. Das neue SUV-Modell YU7 verkaufte sich mehr als doppelt so häufig wie Teslas bisheriger Platzhirsch Model Y. Damit verdrängt der Tech-Konzern den US-Rivalen von der Spitze und übernimmt die Marktführerschaft im wichtigsten Automarkt der Welt.
Dominanz auf dem Heimatmarkt
Die aktuellen Daten der China Passenger Car Association (CPCA) sprechen eine deutliche Sprache: Im Januar 2026 setzte Xiaomi 37.869 Einheiten seines YU7 ab. Im direkten Vergleich dazu wirkte die Performance von Tesla schwach, da vom Model Y lediglich 16.845 Fahrzeuge verkauft wurden.
Diese Verschiebung hat gravierende Folgen für das Ranking. Während sich der Xiaomi YU7 den ersten Platz bei den Einzelhandelsverkäufen über alle Antriebsarten hinweg sicherte, stürzte das Model Y von der Spitzenposition im Dezember auf Rang 20 ab. Selbst im reinen Elektro-Segment fiel Tesla auf den siebten Platz zurück.
Starkes Wachstum trotz saisonaler Bremse
Insgesamt lieferte die EV-Sparte von Xiaomi im Januar 39.002 Fahrzeuge aus. Dies entspricht einem beeindruckenden Wachstum von 70,34 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Rückgang von rund 22 Prozent im Vergleich zum Dezember 2025 ist primär saisonalen Faktoren geschuldet. Das chinesische Neujahrsfest und das Auslaufen von Kaufanreizen drückten die allgemeine Penetrationsrate von New-Energy-Vehicles im Markt deutlich von 59 auf 35 Prozent.
Dass Xiaomi in diesem schwierigen Umfeld die Marke von kumulativ 600.000 Auslieferungen seit Marktstart durchbrechen konnte, unterstreicht die hohe Nachfrage nach den Fahrzeugen des Technologiekonzerns.
Modellwechsel drückt Limousinen-Absatz
Der aktuelle Erfolg ruht fast ausschließlich auf den Schultern des YU7, der 97 Prozent der Januar-Verkäufe ausmachte. Der Absatz der Limousine SU7 fiel hingegen auf ein Tief von 1.133 Einheiten.
Der Grund hierfür ist strategischer Natur: CEO Lei Jun bestätigte das Produktionsende der ersten SU7-Generation am 10. Februar. Der Fokus liegt nun auf der Vorbereitung der neuen Generation, die im April 2026 mit einer Reichweite von bis zu 902 Kilometern an den Start gehen soll.
Ausblick: Aggressiver Wachstumskurs
Xiaomi hält an seinen ambitionierten Zielen fest. Für das Gesamtjahr 2026 plant das Management den Verkauf von 550.000 Fahrzeugen, was einer Steigerung von 34 Prozent gegenüber 2025 entspräche. Mit der Markteinführung der neuen SU7-Generation im April und weiteren geplanten Modellen im Jahresverlauf stehen die nächsten Katalysatoren für den Absatz bereits fest.
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