Xiaomi Aktie: EV-Meilenstein

Xiaomi treibt seine Elektroauto-Sparte sichtbar voran – und liefert dazu gleich harte Zahlen. Gleichzeitig kauft der Konzern weiter eigene Aktien zurück, was den Fokus auch auf die Kapitalmarktseite lenkt. Doch wie belastbar ist das Tempo, wenn 2026 ein deutlich höheres Jahresziel erreicht werden soll?

Auslieferungen ziehen an

Die EV-Sparte meldete am Freitag, dass seit Beginn der Kundenübergaben im April 2024 inzwischen mehr als 600.000 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Allein 2025 lagen die Auslieferungen bei über 410.000 Einheiten, mit mehr als 50.000 Fahrzeugen im Dezember. Der Start ins neue Jahr blieb ebenfalls dynamisch: Im Januar 2026 wurden 39.000 Fahrzeuge ausgeliefert.

Ein zusätzlicher Hinweis auf Nachfrage kommt vom YU7: Das Modell kam innerhalb von sechs Monaten nach Marktstart auf mehr als 150.000 Auslieferungen.

Wichtige Fakten auf einen Blick:
- Kumulative EV-Auslieferungen: 600.000+
- Auslieferungen 2025: 410.000+
- Januar 2026: 39.000
- YU7 (6 Monate): 150.000+
- Ziel 2026: 550.000 Fahrzeuge

SU7-Update: Showrooms und höhere Vorverkaufspreise

Parallel schiebt Xiaomi das Update der SU7-Reihe an. Erste Vorführfahrzeuge der nächsten SU7-Generation trafen in 30 Stores in sieben Großstädten ein, darunter Beijing, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen. Ab 25. Februar soll eine zweite Welle mit weiteren 30 Geschäften folgen. Der Marktstart des aktualisierten SU7 ist für April 2026 geplant.

Die Vorverkaufspreise sind bereits bekannt: Drei Varianten liegen in einer Spanne von 229.900 bis 309.900 Yuan. Gegenüber ähnlich ausgestatteten Versionen des aktuellen Modells sind das rund 10.000 bis 14.000 Yuan mehr.

Rückkäufe laufen weiter

Neben den operativen EV-News setzt Xiaomi seine Rückkäufe fort. Laut Börsenmitteilungen wurden:
- am 13. Februar: 2,7 Mio. Klasse-B-Aktien für 98,4 Mio. HKD zurückgekauft
- am 12. Februar: 4,1 Mio. Klasse-B-Aktien für 148,2 Mio. HKD zurückgekauft

Bereits Ende Januar hatte Xiaomi ein neues Rückkaufprogramm angekündigt; damals reagierte die Aktie kurzzeitig mit über 2% Plus.

Im Handel in Hongkong schloss die Aktie am 13. Februar bei 36,84 HKD. In der Woche vom 10. bis 13. Februar bewegte sich der Kurs zwischen 35,46 und 37,50 HKD – begleitet von erhöhtem Volumen.

Zum Ausblick gehört vor allem die Zielmarke: CEO Lei Jun hatte zum Jahresbeginn für 2026 ein Auslieferungsziel von 550.000 Fahrzeugen genannt, was laut Angabe einem Plus von rund 34% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Entscheidend wird damit, ob das zuletzt gemeldete Liefertempo und der SU7-Rollout bis zum geplanten Marktstart im April auf Kurs bleiben.