Xiaomi beendet die Produktion seines ersten Erfolgsmodells SU7, doch dies ist kein Rückzug. Der Technologiekonzern rüstet seine Fabriken für eine massive Expansion um und peilt für 2026 über eine halben Million Fahrzeugauslieferungen an. Kann das Unternehmen dieses aggressive Wachstumstempo halten?

Generationswechsel im April

CEO Lei Jun bestätigte am Montagabend das Ende der ersten SU7-Generation. Seit dem Marktstart im März 2024 liefen rund 370.000 Einheiten des Modells vom Band. Nun werden die Produktionslinien für den Nachfolger umgerüstet, dessen Verkaufsstart bereits für April geplant ist.

Die Aktie reagierte volatil auf die Ankündigung: Nach anfänglichen Gewinnen am Dienstag gaben die Papiere am Mittwoch an der Hongkonger Börse um 1,56 Prozent nach. Anleger bewerten nun die Aussichten der zweiten Generation, die mit Lidar-Sensoren, verstärkter Karosseriestruktur und einer Reichweite von bis zu 902 Kilometern technisch deutlich aufgewertet wird.

Die wichtigsten Kennzahlen:
* Gesamtauslieferungen (22 Monate): 600.000 Fahrzeuge
* Ziel 2026: 550.000 Einheiten (+34 % zum Vorjahr)
* Januar-Absatz 2026: 39.002 Fahrzeuge
* Export-Start: Geplant ab 2027

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Wachstumstempo beschleunigt sich

Der Konzern hat sich im hart umkämpften chinesischen Markt etabliert. In nur 22 Monaten wurden insgesamt 600.000 Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Ein wesentlicher Treiber ist mittlerweile das neuere Modell YU7, das die Verkaufszahlen dominiert. Innerhalb von nur sechs Monaten setzte Xiaomi 150.000 Einheiten des YU7 ab – eine Verkaufsgeschwindigkeit, die doppelt so hoch ist wie die des Vorgängers SU7.

Für das laufende Jahr liegt die Messlatte hoch. Das Ziel von 550.000 Auslieferungen erfordert eine konstante Leistung der hochautomatisierten Fabrik in Peking, die bereits im Dezember 2025 einen monatlichen Output von über 50.000 Fahrzeugen erreichte.

Analysten sehen Export-Potenzial

Marktbeobachter werten den schnellen Modellwechsel als Zeichen der Stärke. Analysten von Bernstein sehen erhebliches Aufwärtspotenzial für die Aktie, insbesondere durch den beginnenden Produktzyklus und die geplante Auslandsexpansion ab 2027. Neben dem neuen SU7 stehen mit der Executive-Version SU7L sowie den SUVs YU8 und YU9 weitere Modelle in der Pipeline.

Der April markiert den nächsten entscheidenden Test für Xiaomi: Der erfolgreiche Verkaufsstart der zweiten SU7-Generation wird zeigen, ob das Unternehmen seine ambitionierten Jahresziele realistisch untermauern kann.

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