Xiaomi Aktie: EV-Offensive
Xiaomi setzt im Elektroauto-Geschäft klare Wachstumsakzente – doch an der Börse bleibt der Kurs unter Druck. Starke Auslieferungszahlen, neue Modelle und aggressive Finanzierungsangebote treffen auf einen zunehmend härteren Wettbewerb im chinesischen EV-Markt. Wie stimmig ist dieses Bild aus operativer Stärke und schwacher Kursentwicklung?
Rekordjahr und ambitioniertes Ziel
Xiaomi hat 2025 seine eigenen Erwartungen deutlich übertroffen und die Elektroautosparte operativ auf eine neue Stufe gehoben.
Wichtige Kennzahlen im Überblick:
- 2025 rund 410.000 ausgelieferte Elektrofahrzeuge (Prognose: 300.000)
- 2026 Auslieferungsziel: 550.000 Fahrzeuge (+34 % gegenüber 2025)
- Q3 2025: erster Quartalsgewinn im EV-Segment bei 28,3 Mrd. Yuan Umsatz
- Dezember 2025: über 50.000 ausgelieferte Fahrzeuge, Monatsrekord
Das Jahresziel für 2025 erreichte Xiaomi bereits Anfang Dezember. Die EV-Sparte schrieb im dritten Quartal erstmals schwarze Zahlen – ein wichtiger Meilenstein, um das Kapital-intensive Geschäft nachhaltig zu skalieren. Für 2026 peilt der Konzern eine weitere deutliche Steigerung der Auslieferungen an.
Neue SU7-Generation und Sicherheitsfokus
Am 7. Januar startete der Vorverkauf der überarbeiteten SU7-Limousine. Das Modell soll im April auf den Markt kommen und zielt mit technischen Upgrades und einer angepassten Preissetzung klar auf das mittlere bis höhere Segment.
Kernelemente der neuen SU7-Version:
- Serienmäßige Lidar-Sensoren
- Reichweite von bis zu 902 Kilometern
- Vorverkaufspreis ab 229.900 Yuan
- 6,5 % teurer als der Vorgänger
- 2,4 % günstiger als Teslas Model 3
CEO Lei Jun stellte bei der Präsentation das Thema Sicherheit in den Vordergrund und bezeichnete sie als „Basis und Voraussetzung". Hintergrund sind Kritik und öffentliche Aufmerksamkeit nach mehreren Unfällen mit Xiaomis Elektrofahrzeugen. In der Kommunikation rückt der Konzern weg von einer reinen Betonung von Geschwindigkeit und Performance hin zu Sicherheitsaspekten und technologischer Zuverlässigkeit.
YU7: Finanzierungsoffensive gegen Tesla
Parallel schärft Xiaomi das Profil im SUV-Segment. Ab heute bietet das Unternehmen für alle Varianten des SUVs YU7 eine langfristige Finanzierung über sieben Jahre mit niedrigen Zinsen an.
Die Konditionen im Detail:
- Anzahlung ab 49.900 Yuan
- Monatliche Rate ab 2.593 Yuan
- Gültig für alle YU7-Varianten
- Startpreise ab 253.500 Yuan, rund 10.000 Yuan unter Teslas Model Y
Der YU7 war 2025 ein zentrales Volumenmodell:
- Dezember 2025: 39.089 ausgelieferte YU7, Monatsrekord
- Gesamtjahr 2025: 153.673 Auslieferungen
Mit der Kombination aus Preisvorteil gegenüber Teslas Model Y und attraktiven Finanzierungsbedingungen versucht Xiaomi, weitere Marktanteile im volumenstarken SUV-Segment zu gewinnen.
Wettbewerbsumfeld: Druck im chinesischen EV-Markt
Der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge bleibt intensiv umkämpft. Huawei baut seine Automotive-Aktivitäten über die Harmony Intelligent Mobility Alliance aus, die bereits über eine Million Fahrzeuge produziert hat. Tesla erhöht den Druck mit neuen Finanzierungsangeboten und dem Model Y L.
Xiaomi reagiert mit einer breiten Modelloffensive für 2026:
- Überarbeitete SU7-Limousine
- Executive-Version des SU7
- Zwei neue SUVs mit Range-Extender-Technologie
Die erweiterte Produktpalette zielt darauf ab, zusätzliche Segmente und Kundengruppen zu erschließen und den adressierbaren Markt deutlich zu vergrößern.
Charttechnik und Analysten
Trotz der operativen Fortschritte zeigt sich das Chartbild der Aktie belastet. Seit Oktober 2025 befindet sich der Kurs in einem langfristigen Abwärtstrend. Am 13. Januar fiel die Aktie unter die 20-Tage-Linie. Vom 52-Wochen-Hoch bei 7,11 Euro im März 2025 ist der Titel aktuell rund 41 % entfernt.
Analystenbewertungen im Überblick:
- Macquarie: Kursziel 54 HKD, Kaufempfehlung (Januar 2026)
- HSBC: Kursziel 62,80 HKD, Kaufempfehlung
- Jefferies: „Halten" mit Kursziel 43,36 HKD (Dezember 2025)
Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 58,25 HKD und damit etwa 54 % über dem aktuellen Kursniveau. Die Einschätzungen spiegeln einerseits Vertrauen in das Wachstum im EV-Segment, andererseits unterschiedliche Bewertungen der Risiken im hart umkämpften chinesischen Markt wider.
Fazit: Wachstum mit Gegenwind
Xiaomi verbindet starke Auslieferungszahlen, einen frühen Profitabilitätspunkt im EV-Geschäft und eine klare Modelloffensive mit einer aggressiven Preispolitik und Finanzierungskonditionen. Gleichzeitig verschärfen Konkurrenzdruck durch Tesla und Huawei sowie der laufende Preiskampf die Rahmenbedingungen.
Für die Aktie ergibt sich damit ein Bild aus hohem operativen Tempo und einer angeschlagenen technischen Verfassung. Entscheidend für die weitere Entwicklung werden 2026 vor allem die Erreichung des ambitionierten Auslieferungsziels von 550.000 Fahrzeugen, die Marktakzeptanz der neuen SU7-Generation und die Skalierung der neuen Modelle im EV-Portfolio sein.
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