LVMH sortiert sich neu. Mit Béatrice Goasglas übernimmt ab dem 1. Mai 2026 eine interne Kandidatin die Führung von TAG Heuer — und das Signal dahinter reicht über eine einzelne Personalie hinaus.

Goasglas kennt die Uhrenmarke seit 2018, durchlief Stationen in Genf, Singapur und zuletzt Miami, wo sie seit 2023 das Amerikageschäft verantwortete. Ihre Expertise liegt im digitalen Marketing und Kundenmanagement, ergänzt durch frühere Positionen bei Sephora, L'Oréal und der SMCP Group. Ernannt wurde sie durch Stéphane Bianchi, den Generaldirektor der LVMH-Gruppe.

TAG Heuer setzt auf Formel 1

Die neue Führung trifft auf eine Marke im Aufwind. Seit 2025 ist TAG Heuer wieder offizieller Zeitnehmer der Formel 1 — per Zehnjahresvertrag, der Rolex als bisherigen Partner ablöst. Die Marke kehrt damit in eine Rolle zurück, die sie bereits zwischen 1992 und 2003 innehatte. Unter Goasglas soll diese Plattform genutzt werden, um historische Kollektionen mit globaler Sichtbarkeit zu verknüpfen und Marktanteile im Luxusuhrensegment auszubauen.

Konzernumbau läuft parallel

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Während LVMH bei den Kernmarken investiert, zieht sich der Konzern gleichzeitig aus unprofitablen Bereichen zurück. Die Reisesparte DFS gibt kostenintensive Flughafen-Konzessionen auf — betroffen sind Standorte in Los Angeles, San Francisco und Honolulu. Der Maui-Standort schließt im August 2026. Teile der kalifornischen Konzessionen gehen voraussichtlich im zweiten Quartal an Duty Free Americas.

Asien war bereits früher dran: Anfang 2026 verkaufte DFS seine Aktivitäten in Hongkong und Macau an die China Tourism Group Duty Free, ein geplantes Großprojekt auf Hainan wurde gestoppt.

Die LVMH-Aktie notiert derzeit rund 27 Prozent unter ihrem Jahreshoch von 652,80 Euro und damit auch deutlich unter dem 200-Tage-Durchschnitt. Der Konzernumbau läuft — die Frage ist, wie schnell er sich in den Zahlen niederschlägt.

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