Leonardo zieht in Asien gleich zwei Pflöcke ein: In Indonesien geht es um neue Jet-Trainer mit Kampfoption, in Indien um den Aufbau einer Helikopter-Fertigung samt Infrastruktur. Damit unterstreicht der Konzern seinen Anspruch, international breiter zu wachsen – und nicht nur auf Europa zu setzen. Doch wie verbindlich sind diese Schritte schon?

Indonesien: M-346F für Modernisierung

Auf der Singapore Airshow 2026 meldete Leonardo eine Absichtserklärung (Letter of Intent) mit dem indonesischen Verteidigungsministerium und PT ESystem Solutions Indonesia. Im Kern geht es um die Lieferung und Unterstützung des M-346F „Block 20“, den Indonesien für Ausbildungs- und Kampfeinsätze ausgewählt hat.

Ein wichtiger Punkt: Die Maschinen sollen die in die Jahre gekommene Hawk-Flotte der indonesischen Luftwaffe ersetzen. Die Stückzahl wurde allerdings nicht genannt. Der LOI sieht zudem vor, Support- und Fähigkeiten vor Ort aufzubauen – von Wartung und Instandsetzung bis hin zu Ausbildung. Das soll lokale Kapazitäten stärken und ist oft ein zentraler Hebel, um größere Beschaffungen politisch und praktisch abzusichern. Als nächster Schritt laufen Gespräche in Richtung eines Beschaffungsvertrags.

Indien: Helikopter-Ökosystem mit Adani

Bereits am Dienstag (3. Februar 2026) folgte die zweite Asien-Nachricht: Leonardo und Adani Defence & Aerospace unterzeichneten ein Memorandum of Understanding (MoU). Ziel ist es, in Indien ein Helikopter-„Ökosystem“ aufzubauen – also Entwicklung, Fertigung und dauerhafte Unterstützung aus einer Hand.

Die Partnerschaft zielt auf wachsende militärische Anforderungen. Gleichzeitig soll Indien perspektivisch als Produktionsstandort dienen – nicht nur für den heimischen zivilen Bedarf, sondern auch mit Blick auf die internationale Lieferkette.

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Ein Umfeld, das Rückenwind geben könnte

Die Meldungen fallen in eine Phase, in der Europas Verteidigungsindustrie stärker in den Fokus rückt. Parallel laufen Debatten darüber, Investitionen zu erleichtern und Verfahren zu vereinfachen. Passend dazu hat die EU-Kommission jüngst das Arbeitsprogramm des European Defence Fund (EDF) für 2026 angepasst, um Prozesse – vor allem für „disruptive“ Technologien – zu vereinfachen und kleine sowie mittlere Unternehmen besser einzubinden.

Wichtige Punkte aus der Woche im Überblick:
- Indonesien: LOI für M-346F „Block 20“ inklusive Support- und Trainingsaufbau vor Ort
- Ziel: Ersatz der Hawk-Flotte, Abdeckung von Trainings- und Kampffähigkeiten
- Indien: MoU mit Adani Defence & Aerospace
- Ziel: Aufbau eines Helikopter-Fertigungs- und Support-Netzwerks in Indien

Beim Kursbild zeigt sich zuletzt etwas Gegenwind: In den vergangenen 30 Tagen liegt die Aktie 7,67% im Minus.

Am 24. Februar 2026 will Leonardo vorläufige Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2025 vorlegen; am 11. März 2026 folgt die Präsentation des Entwurfs des Jahresberichts sowie ein Update zum Industrieplan. Diese Termine dürften entscheidend sein, um die strategischen Asien-Schritte in den größeren Finanz- und Planungsrahmen einzuordnen.

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