Der chinesische Elektroautobauer BYD präsentiert die Neuauflage seiner elektrischen Mittelklasselimousine für den britischen Markt. Der Seal erhält für 2026 zahlreiche Verbesserungen bei Ausstattung und Technik – allerdings ohne Preiserhöhung. Die Bestellungen laufen bereits.

Mehr Ausstattung, gleiches Geld

BYD stattet den überarbeiteten Seal mit einer Reihe von Neuerungen aus. Neben zusätzlichen Lackfarben und mehr Stauraum gehören nun ein Panorama-Glasdach, ein 12-Lautsprecher-Soundsystem von Dynaudio und ein 15,6-Zoll-Touchscreen zur Serienausstattung. Ein neu integriertes Fahrer-Überwachungssystem soll zudem die Sicherheit erhöhen.

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Technisch setzt BYD weiterhin auf die hauseigene Blade-Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) ohne Kobalt. Die 82,5-kWh-Batterie ermöglicht in der heckgetriebenen Design-Version eine WLTP-Reichweite von 354 Meilen (etwa 570 Kilometer). Die Allrad-Variante Excellence kommt auf 323 Meilen (rund 520 Kilometer). Beide Versionen laden mit bis zu 150 kW Spitzenleistung – von 10 auf 80 Prozent in etwa 37 Minuten.

Leistung nach Wunsch

Die Design-Ausstattung verfügt über einen einzelnen Heckmotor mit 226 kW Leistung und erreicht 62 mph (100 km/h) in 5,9 Sekunden. Das Topmodell Excellence kombiniert zwei Motoren für insgesamt 385 kW und sprintet in 3,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beider Varianten ist bei 112 mph (180 km/h) abgeregelt.

Starkes Europawachstum

Der Launch des aktualisierten Seal erfolgt vor dem Hintergrund einer deutlichen Expansion in Europa. Im Januar 2026 registrierte BYD auf dem erweiterten europäischen Markt (EU, EFTA, UK) 18.242 Neuzulassungen – ein massiver Anstieg gegenüber 6.884 Einheiten im Vorjahresmonat. Das verschaffte dem chinesischen Hersteller einen Marktanteil von 1,7 Prozent im EU-Neuwagenmarkt. Bemerkenswert: BYD legte zu, während der Gesamtmarkt rückläufig war.

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