BYD-Aktie: Unbekannter Riese!

Während die meisten Menschen bei dem Kürzel BYD sofort an schnittige Elektroautos oder moderne Stadtbusse denken, vollzieht sich im Schatten der öffentlichen Wahrnehmung gerade eine kleine Revolution im Güterverkehr. Kaum jemand weiß nämlich, dass der chinesische Gigant längst ein ernstzunehmender Player im Markt für schwere Nutzfahrzeuge ist. Nun setzt auch der Logistik-Riese Dachser ein deutliches Zeichen und nimmt erstmals E-Lkw von BYD in seine Flotte auf.

Lautloser Zuwachs für die letzte Meile

Der europaweit agierende Logistiker, der bereits über 160 Elektro-Lkw verschiedenster Marken betreibt, erweitert sein Portfolio um zwei Einheiten des Modells BYD ETM6. Diese 7,5-Tonner sind speziell für die Herausforderungen der urbanen Logistik konzipiert. In Städten wie Barcelona und Valencia werden sie künftig dafür sorgen, dass Waren emissionsfrei und nahezu geräuschlos bis an die Haustür der Kunden gelangen. Für Dachser ist es die erste direkte Zusammenarbeit mit BYD im Bereich der Lkw-Flotte, nachdem das Modell zuvor bereits in Testphasen überzeugt hatte.

Ein unbekannter Riese im Schwerlastbereich

Dass BYD weltweit zu den größten Produzenten von Batteriezellen gehört, ist bekannt. Doch die Kompetenz im Fahrzeugbau geht weit über Pkw hinaus. Der ETM6 punktet mit einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern bei voller Beladung und einer modernen Ladeinfrastruktur, die perfekt in die nachhaltige Strategie großer Logistiker passt. Dass ein Traditionsunternehmen wie Dachser auf diese Technik setzt, unterstreicht, dass die Chinesen auch im Nutzfahrzeugsegment qualitativ in der obersten Liga mitspielen.

Kostenvorteile, die elektrisieren

Neben dem Umweltaspekt spielt die Wirtschaftlichkeit eine immer größere Rolle. Schätzungen zeigen, dass der Betrieb eines solchen E-Lkw im Vergleich zu einem herkömmlichen Diesel-Modell die Betriebskosten massiv senken kann – bei hoher Laufleistung sind Einsparungen im fünfstelligen Bereich pro Jahr möglich.