Tesla-Aktie: Reißleine gezogen!

Elon Musk zieht die Reißleine und versetzt der Elektroauto-Branche einen regelrechten Paukenschlag. Um die zuletzt schleppende Nachfrage nach dem futuristischen Stahl-Koloss massiv anzukurbeln, hat Tesla die Preise für den Cybertruck drastisch nach unten korrigiert. Ein neues Einstiegsmodell mit Dual-Motor und Allradantrieb ist nun bereits für knapp 60.000 US-Dollar erhältlich – ein aggressives Preis-Signal, das die Konkurrenz unter Zugzwang setzt. Auch das brachiale Spitzenmodell „Cyberbeast“ wird günstiger: Der Preis sank um beachtliche 15.000 Dollar auf nunmehr 99.990 Dollar.

Strategischer Verzicht für den Kampfpreis

Doch der attraktivere Einstiegspreis kommt nicht ohne schmerzhafte Kompromisse. Tesla hat das bisher gefeierte „Luxe Package“ kurzerhand aus dem Standardumfang gestrichen. Käufer müssen nun auf das früher integrierte Paket für autonomes Fahren (FSD) sowie den kostenlosen Zugang zum Supercharger-Netzwerk verzichten. Dieser radikale Schritt verdeutlicht, dass Tesla bereit ist, prestigeträchtige Software-Features gegen pure Marktanteile einzutauschen. Das Ziel ist klar: Der Cybertruck soll raus aus der Nische und rein in den Massenmarkt der Pick-ups.

Politischer Gegenwind und harte Konkurrenz

Hinter dieser Kehrtwende steckt ein ernstzunehmender Marktdruck. Seit dem Wegfall der staatlichen Steuerboni in den USA kämpft die gesamte Branche mit einer spürbaren Kaufzurückhaltung der Kunden. Gleichzeitig rücken chinesische Wettbewerber und etablierte US-Hersteller dem Pionier immer dichter heran. Musk setzt nun alles auf eine Karte und priorisiert das Absatzvolumen. Dass diese Strategie die bisherigen Traummargen des Unternehmens erheblich belasten könnte, nehmen die Verantwortlichen in Kauf, um die Dominanz auf den Straßen zu sichern.

Abschied vom Luxus, Fokus auf die Robotik

Besonders brisant ist die angekündigte Einstellung der Traditionsmodelle Model S und Model X. Die frei werdenden Kapazitäten im Werk sollen künftig für die Produktion humanoider Roboter genutzt werden. Damit transformiert sich Tesla endgültig vom reinen Autobauer zum KI- und Robotik-Konzern.