KI-System revolutioniert Bodenabläufe

Lufthansa treibt die Digitalisierung der Bodenprozesse am Frankfurter Drehkreuz voran. Zusammen mit Fraport und der Tochter zeroG führt die Airline ein KI-gestütztes Kamerasystem namens 'seer' ein. Die Technologie liefert Echtzeitdaten, um Transparenz und Effizienz beim Flugzeug-Turnaround zu erhöhen. Aktuell ist das System an fünf Positionen im Einsatz - bis Ende des dritten Quartals soll es auf 20 Standorte ausgeweitet werden. Langfristig ist eine flächendeckende Einführung am gesamten Flughafen geplant. Die Maßnahme ist Teil des HERON-Konsortiums, das durch optimierte Bodenprozesse die Umweltbelastung im Luftverkehr reduzieren will.

Klare Absage an First-Class-Spekulationen

Während sich die Branche auf den Sommerreiseboom 2025 vorbereitet, positioniert sich Lufthansa klar: Spekulationen über Aufwertungen der First Class wies das Unternehmen entschieden zurück. Statt auf Produktveränderungen setzt die Airline weiterhin auf operative Effizienz und hohe Servicequalität in der Hochsaison.

Netzwerkausbau und Fracht-Allianz

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Ab August nimmt Lufthansa die Flüge nach Israel schrittweise wieder auf - ein Signal für die Normalisierung im Krisengebiet. Gleichzeitig stärkt der Konzern seine Frachtsparte: Swiss WorldCargo tritt am 1. August dem transatlantischen Joint Venture zwischen Lufthansa Cargo und United Cargo bei. Kunden profitieren künftig von mehr Flexibilität und einem erweiterten Direktverbindungsnetzwerk.

Strukturanpassungen mit Folgen

Langfristige Veränderungen kündigen sich im Kundenservice an: Das Lufthansa InTouch Center im kanadischen Peterborough wird bis Mai 2026 schrittweise geschlossen. Automatisierung und verbesserte Selbstbedienungslösungen machen den Standort überflüssig - rund 400 Mitarbeiter sind betroffen.

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