Die Lufthansa-Gruppe kämpft sich durch ein schwieriges erstes Quartal. Trotz stabiler Performance der Tochtergesellschaften und soliden Europageschäfts musste der Konzern einen saisonbedingten operativen Verlust von 722 Millionen Euro hinnehmen. Jetzt richtet sich die Aufmerksamkeit auf die Quartalszahlen am Donnerstag - und auf gleich mehrere Herausforderungen aus den USA.

Boeing-Blockade bremst Expansionspläne

Besonders problematisch: 15 fabrikneue Boeing 787 stehen seit Monaten in den USA herum, weil die Behörden ihre Zulassung verweigern. Diese Jets soll die Airline dringend ab Herbst einsetzen. Immerhin eine Sorge weniger - Trumps Zolldrohungen treffen Flugzeuge nicht, wie EU-Kommissionschefin von der Leyen bestätigte.

Atlantik-Geschäft unter Druck

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Deutlich beunruhigender sind die Signale vom wichtigen Transatlantik-Markt. Bereits vor drei Monaten registrierte der Konzern eine spürbare Buchungszurückhaltung bei günstigeren Tickets für das dritte Quartal. Als Grund vermuten die Verantwortlichen Trumps aggressive Politik, die europäische Reisende abschreckt.

Kann die Airline diese Schwächephase überwinden? Bislang hält das Management an der Prognose fest, den operativen Gewinn von 1,65 Milliarden Euro aus dem Vorjahr "signifikant" zu übertreffen. Doch die aktuellen Buchungszahlen lassen Zweifel aufkommen, ob dieses ambitionierte Ziel wirklich erreichbar ist.

Die Donnerstag-Zahlen werden zeigen, ob sich die Hoffnungen auf eine Erholung im zweiten Quartal - traditionell der Beginn der Gewinnsaison für Airlines - erfüllen oder ob die Turbulenzen anhalten.

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