Die Deutsche Post steckt in einem strategischen Dilemma: Während der Konzern mit einer Elektrifizierungsoffensive die Zukunft der Logistik gestaltet, droht das Kerngeschäft durch Personalmangel und Arbeitskämpfe ins Wanken zu geraten. Kann der Logistikriese beide Fronten gleichzeitig managen?

E-LKW-Offensive: Nachhaltigkeit als Treiber

In einer bemerkenswerten Partnerschaft mit Daimler Truck und dem Nutzfahrzeugvermieter hylane setzt die Deutsche Post ein klares Zeichen für nachhaltige Logistik:

  • Beschaffung von 30 vollelektrischen Lkw des Typs Mercedes-Benz eActros 600
  • Nutzung im "Transport as a service"-Modell mit kilometerbasierter Abrechnung
  • Einsatz zwischen Paketzentren im Bereich Post & Paket Deutschland bis Ende Q2 2026

Diese Initiative unterstreicht das Bestreben des Unternehmens, seine CO2-Bilanz zu verbessern – ein wichtiger Schritt in einer Branche unter zunehmendem Nachhaltigkeitsdruck.

Preisanpassungen: Die Rechnung geht an die Kunden

Parallel zur Elektrifizierungsoffensive reagiert die Deutsche Post auf gestiegene Kosten mit einer Preiserhöhung:

  • Seit 1. Juni 2025 höhere Preise für internationalen Paket- und Päckchenversand
  • Begründung: Steigende Lohn-, Transport- und Zustellkosten
  • Besonders betroffen: Straßentransporte und Auslandszustellungen

Doch während das Unternehmen versucht, Kostendruck weiterzugeben, droht ein viel grundlegenderes Problem: das Zustellnetzwerk könnte an seine Grenzen stoßen.

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Gewerkschaft warnt vor Systemkollaps

Die Fachgewerkschaft DPVKOM schlägt Alarm – und die Zahlen sind erschreckend:

  • Monatlich verlassen etwa 2.000 Beschäftigte das Unternehmen
  • Besonders betroffen: Der Zustellbereich mit schweren Paketen
  • Hauptgründe: Personalmangel und untragbare Arbeitsbelastung

"Die Situation ist dramatisch", warnt die Gewerkschaft und fordert eine sofortige Einstellungsoffensive sowie bessere Arbeitsbedingungen. Gleichzeitig legt ein dreitägiger Warnstreik am DHL-Frachtdrehkreuz Leipzig weitere Schwachstellen im Betrieb offen.

Aktienrückkäufe trotz Turbulenzen

Interessanterweise zeigt sich die Konzernführung unbeeindruckt von den operativen Herausforderungen:

  • Fortführung des Aktienrückkaufprogramms Ende Mai 2025
  • Aktie notiert aktuell bei 39,54 € (+16,74% seit Jahresbeginn)
  • 6,86% Plus in den letzten 30 Tagen zeigt Investorenzuversicht

Doch die Frage bleibt: Kann die Deutsche Post ihre ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele erreichen, während gleichzeitig das Fundament des Kerngeschäfts bröckelt? Die kommenden Monate werden zeigen, ob der Konzern beide Herausforderungen meistern kann – oder ob eine der Fronten zum Stolperstein wird.

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