Daimler Truck Aktie: Wertvolle Partnerschaften!

Der Lkw-Bauer hat mit einem spektakulären Feldtest seiner wasserstoffbetriebenen Trucks für Furore gesorgt. Während die Branche noch über die Zukunft alternativer Antriebe diskutiert, liefert Daimler Truck bereits handfeste Beweise: Über 225.000 Kilometer im Realeinsatz sprechen eine deutliche Sprache. Kann der Konzern damit den Wasserstoff-Markt für sich entscheiden?

Praxistest übertrifft alle Erwartungen

Fünf Prototypen des Mercedes-Benz GenH2 haben seit Juli 2024 bei namhaften Partnern wie Amazon, Air Products und Holcim ihre Alltagstauglichkeit unter Beweis gestellt. Das beeindruckende Ergebnis:

• Gesamtstrecke: Über 225.000 Kilometer (etwa fünfeinhalb Erdumrundungen)
• Reichweite: Mehr als 1.000 Kilometer mit einer Tankfüllung
• Betankung: Nur 10 bis 15 Minuten Tankzeit
• Zuverlässigkeit: Konstante Leistung im Dauereinsatz

"Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz konnten im Realbetrieb nachgewiesen werden", bestätigt Michael Scheib, Leiter der Gesamtfahrzeugentwicklung bei Mercedes-Benz Trucks. Auch die Kunden zeigten sich begeistert von der konstanten Reichweite und Zuverlässigkeit der wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge.

Strategischer Coup im Transformationsrennen

Der Erfolg kommt zur rechten Zeit. Mit der im Juli vorgestellten Konzernstrategie "Stronger 2030" hatte Daimler Truck einen pragmatischen Zweigleisigkeitsansatz angekündigt: Sowohl batterieelektrische als auch wasserstoffbasierte Antriebe sollen das Portfolio der Zukunft bilden. Was damals noch wie ein vorsichtiger Strategieansatz klang, erweist sich nun als durchdachter Schachzug.

Während Konkurrenten noch experimentieren, hat Daimler Truck bereits den Machbarkeitsbeweis für den wasserstoffbetriebenen Langstreckentransport erbracht. Die Herausforderungen bleiben dennoch beträchtlich: Der Aufbau eines europaweiten Tankstellennetzes steht noch aus, und sowohl Wasserstoffkosten als auch Versicherungsprämien bewegen sich auf hohem Niveau.

Was kommt als nächstes?

Basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen plant der Konzern ab Ende 2026 den Bau einer Kleinserie von 100 GenH2 Trucks. Damit würde Daimler Truck vom Prototyp in die Vorserienfertigung übergehen – ein entscheidender Schritt zur Marktreife.

Die nächste Bewährungsprobe steht am 7. November an, wenn die Q3-Zahlen veröffentlicht werden. Dann zeigt sich, ob das Unternehmen auch abseits der technologischen Erfolge im konjunkturell schwierigen Umfeld bestehen kann. Analysten blicken trotz der Herausforderungen optimistisch auf die langfristigen Perspektiven des strategisch breit aufgestellten Konzerns.