Der chinesische E-Auto-Riese BYD zündet die nächste Stufe seiner globalen Expansion. Angesichts der scharfen Preiskämpfe im Heimatmarkt China verlagert der Konzern seinen Fokus aggressiv auf den internationalen Handel. Die BYD-Aktie reagierte auf diese ambitionierten Pläne mit deutlichem Wohlwollen.

Das kühne Exportziel 2025

BYD hat sich für 2025 ein Ziel gesetzt, das die Konkurrenz aufhorchen lässt:

Verdopplung des Auslandsabsatzes: Das Unternehmen will 800.000 bis 1 Million Fahrzeuge außerhalb Chinas ausliefern.

Massive Steigerung: Das wäre mehr als eine Verdopplung gegenüber den 2024 exportierten rund 417.000 Einheiten.

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Neuer Fokus: Die Exporte sollen damit von unter 10 Prozent auf beachtliche 20 Prozent des weltweiten Gesamtabsatzes (geplant: 4,6 Millionen) anwachsen.

Die Drei-Säulen-Strategie

Um dieses Mammut-Ziel zu erreichen, setzt BYD auf eine umfassende Strategie, die Unabhängigkeit und Präsenz sichert:

Eigene Flotte für die Weltmeere: BYD befördert seine Autos nicht mehr nur mit gemieteten Schiffen. Eine wachsende eigene Flotte von Autotransportern sorgt für eine reibungslose und kosteneffiziente Logistik nach Europa, Südostasien und Lateinamerika.

Lokale Fertigung als Zölleschutz: Um Importzölle zu umgehen, baut BYD seine internationale Produktionsbasis aus. Das geplante Werk in Ungarn ist hier nur der Anfang und soll die Versorgung des europäischen Marktes sichern.

Expansion in neue Märkte: Insbesondere Lateinamerika und Südostasien gelten als vielversprechende Regionen, in denen chinesische E-Autos besonders willkommen sind.

Warum die Aktie jubelt

Die positive Reaktion der Aktie spiegelt das Vertrauen wider, dass der künftige Wachstumsmotor von BYD im Ausland liegt. Der Konzern wandelt sich vom lokalen Champion zum globalen Giganten, der die Märkte mit wettbewerbsfähigen, technologisch fortschrittlichen und erschwinglichen E-Autos überschwemmen will. Anstatt sich in China in Preiskämpfen aufzureiben, sichert BYD seine Profitabilität durch eine aggressive Internationalisierung.

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