BYD-Aktie: Der Hammer!

BYD verlor heute weitere -1,65 %. Die Notierungen sind auf nur noch rund 12,29 Euro gesunken. BYD startet eine ambitionierte Offensive auf dem europäischen Luxusmarkt, um direkt mit etablierten Marken wie Porsche und Mercedes-Benz zu konkurrieren. Dabei setzt der chinesische Konzern nicht auf seine Kernmarke, sondern auf zwei spezialisierte High-End-Marken: Denza und Yangwang.

Denza: Das Luxus-Flaggschiff

Denza, eine Marke, die einst ein Joint Venture mit Mercedes-Benz war, soll die Speerspitze von BYDs europäischem Angriff bilden. Das erste Modell, der Denza Z9 GT, ist ein luxuriöser Shooting Brake, der in Design und Leistung an den Porsche Taycan erinnert, aber größer ist. Berichten zufolge soll er mit einem 800-Volt-System und über 950 PS ausgestattet sein. Der Preis könnte bei deutlich über 80.000 Euro liegen. Um die Marke zu etablieren, plant BYD, alle sechs Monate ein neues Denza-Modell nach Europa zu bringen, darunter SUVs und Vans.

Yangwang: Der High-Tech-Waffenarsenal

Mit seiner zweiten Luxusmarke Yangwang zielt BYD auf das oberste Preissegment ab und setzt dabei auf extreme technologische Superlative. Insbesondere zwei Modelle stehen im Fokus:

Yangwang U8: Ein überdimensionaler Plug-in-Hybrid-SUV, der über 1.100 PS leistet und für seine Fähigkeit bekannt ist, bis zu 30 Minuten lang zu schwimmen.

Yangwang U9: Ein elektrischer Supersportwagen mit über 1.300 PS, der in China umgerechnet bereits über 200.000 Euro kostet.

BYD versucht mit diesen Modellen, sich nicht nur als Massenhersteller, sondern auch als Innovationsführer und Technologieträger zu positionieren. Die Markteinführung in Europa soll zeigen, ob europäische Luxuskunden bereit sind, für eine chinesische Marke tief in die Tasche zu greifen und sich von den technischen Spielereien und der enormen Leistung beeindrucken zu lassen. Es ist ein mutiger Schritt, der die Wahrnehmung chinesischer Marken in der westlichen Welt neu definieren könnte.