Ballard Power Aktie: Großauftrag für Wasserstoff

Ballard Power hat einen Großauftrag an Land gezogen: Der kanadische Brennstoffzellenhersteller liefert 500 FCmove-HD+-Motoren an New Flyer, eine Tochter der NFI Group. Es ist die bislang größte Einzelbestellung seit Beginn der Partnerschaft beider Unternehmen.

Der Auftrag im Überblick

Die vereinbarte Liefermenge entspricht einer Gesamtkapazität von 50 Megawatt. Die Motoren sind für New Flyers Xcelsior CHARGE FC-Busse bestimmt, die auf verschiedenen Nahverkehrsrouten in Nordamerika eingesetzt werden sollen. Erste Lieferungen sind noch für 2026 geplant.

Für Ballard Power markiert der Auftrag einen Schritt weg von Pilotprojekten hin zu standardisierter Serienproduktion im Schwerlastbereich. Die Motoren sind als direkter Dieselersatz konzipiert – mit vergleichbarer Reichweite und kurzen Betankungszeiten, wie sie im regulären Linienbetrieb gefordert werden. Weltweit unterstützt die Technologie des Unternehmens nach eigenen Angaben bereits mehr als 2.200 Brennstoffzellenbusse.

David White, Executive Vice President bei New Flyer, bezeichnete die Vereinbarung als zentralen Baustein beim Ausbau des Brennstoffzellen-Busportfolios seines Unternehmens. Die Partnerschaft beider Unternehmen besteht seit mehr als einem Jahrzehnt.

Quartalszahlen als nächster Prüfstein

Der Auftrag fällt zeitlich zusammen mit einem wichtigen Termin: Heute, am 12. März 2026, präsentiert Ballard Power seine Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2025. Der Markt richtet seinen Blick dabei vor allem auf zwei Fragen: Wie gut gelingt die Umwandlung des Auftragsbestands in tatsächliche Umsätze – und wie weit ist das Unternehmen auf dem Weg zum positiven Cashflow?

Die Aktie reagierte auf die Bekanntgabe des New-Flyer-Deals bereits im vorbörslichen Handel am 11. März mit deutlichen Kursgewinnen. Dennoch notiert der Titel aktuell noch rund 45 Prozent unterhalb seines 52-Wochen-Hochs vom Oktober 2025 – ein Hinweis darauf, dass das Vertrauen der Anleger erst noch zurückgewonnen werden muss.

Der Großauftrag passt zur Ende 2025 eingeleiteten Restrukturierung: Ballard Power hatte damals Kosten gesenkt und das Produktportfolio gestrafft, um sich stärker auf wachstumsstarke Segmente wie Busse, Lkw und Züge zu konzentrieren. Der New-Flyer-Deal ist ein erster konkreter Beleg dafür, dass diese Neuausrichtung Früchte trägt. Ob das auch in den Jahreszahlen sichtbar wird, zeigt sich noch heute.