Der Wolfsburger Konzern dreht das Ruder: Nach Jahren der nüchternen ID.-Nummerierung holt Volkswagen seine Kultmarken zurück. Was nach nostalgischer Spielerei klingt, verfolgt eine klare Strategie – und könnte das Blatt im Kampf gegen chinesische Konkurrenten wie BYD wenden. Der erste Coup: Der ID. Polo kommt für unter 25.000 Euro. Doch kann VW damit seine Elektro-Offensive retten?

Preisschock: Elektrischer Polo für unter 25.000 Euro

Volkswagen macht Ernst mit der Demokratisierung der Elektromobilität. Der elektrische Kleinwagen, bisher als "ID. 2all" bekannt, trägt ab sofort den vertrauten Namen Polo – und soll für weniger als 25.000 Euro zu haben sein. Damit greift der Konzern direkt chinesische Hersteller an, die mit günstigen E-Autos den europäischen Markt erobern wollen.

Besonders pikant: Neben dem Standard-Modell plant VW auch einen ID. Polo GTI. Die legendäre Performance-Marke soll ins Elektrozeitalter überführt werden – ein mutiger Schachzug, der zeigt, wie ernst es dem Konzern mit der Elektrifizierung ist.

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