Volatus Aktie: Ausbau Partnerschaft

Volatus Aerospace zieht die Zusammenarbeit mit Dufour Aerospace straffer an. Im Mittelpunkt steht eine neue Frachtsparte: Cargo-Flüge ohne Start- und Landebahn, gedacht für Einsätze dort, wo Infrastruktur fehlt. Ein strategisches Update dazu gab es Ende Januar.

Konkret wollen beide Dufours hybrid-elektrisches eVTOL-Fluggerät (senkrechter Start und Landung) für spezialisierte Umgebungen anpassen. Die Frage ist: Welche Einsatzfelder sollen damit gezielt erschlossen werden?

• Fokus auf mittelgroße Nutzlasten im Cargo-Bereich
• Ausrichtung auf infrastrukturarme und spezielle Einsatzorte
• Drei Zielsegmente: Arktis/Remote, Militär & Behörden, Spezial-Kommerz (z. B. Notfallhilfe)

Cargo ohne Piste: Wofür das gedacht ist

Das Projekt adressiert drei klar benannte Anwendungsfelder. Erstens: arktische und abgelegene Operationen, also Regionen mit Kälte, großen Distanzen und begrenzter Logistik. Zweitens: militärische und staatliche Logistik, wo flexible Versorgung und Verlegbarkeit zählen. Drittens: spezialisierte kommerzielle Einsätze wie Emergency Response, bei denen Zeit und Zugang entscheidend sind.

Volatus will dabei die eigene Erfahrung mit Einsätzen bei Kälte einbringen. Das soll helfen, die Einsatzfähigkeit des Fluggeräts in anspruchsvollen Bedingungen zu erhöhen.

Rückenwind aus dem Verteidigungsbereich

Die Partnerschaft fällt in eine Phase, in der Volatus mehrere Schritte zur Positionierung am Markt gesetzt hat. Mitte Januar trat das Management auf mehreren Investorenkonferenzen auf und stellte dort die Wachstumsstrategie vor.

Wenige Wochen zuvor hatte das Unternehmen zudem einen größeren Verteidigungsauftrag gemeldet: Einem verbündeten NATO-Partner liefert Volatus ein Trainingssystem der nächsten Generation für Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR)-Einsätze. Das Auftragsvolumen liegt bei bis zu 9 Mio. CAD.

Zahlen als Fundament

Unterstützt werden die jüngsten strategischen Schritte durch die Entwicklung im Vorquartal. Am 1. Dezember meldete Volatus Rekordergebnisse für das dritte Quartal. Als Treiber nannte das Unternehmen vor allem höhere Nachfrage im Verteidigungssegment, verbunden mit einem deutlichen Anstieg der Geräteverkäufe.

Parallel verändert sich das Umfeld in der Drohnen- und Unmanned-Branche: Der Sektor richtet sich stärker auf Defense-Anwendungen, Regulierung und technologische Weiterentwicklung aus. Zudem verschieben sich laut Bericht Beschaffungsprioritäten in den USA und anderen verbündeten Ländern, was neue Spielräume für spezialisierte Anbieter eröffnet.

Zum zeitlichen Rahmen: Das strategische Partnerschafts-Update kam Ende Januar, die Investorenauftritte lagen Mitte Januar, der Verteidigungsauftrag wurde im Dezember kommuniziert – und die Rekordzahlen für Q3 ebenfalls im Dezember veröffentlicht.