Tui Aktie: Urlauber-Krise eskaliert

Die Eskalation des Nahost-Konflikts trifft den Reisekonzern mit voller Wucht. Rund 30.000 Kunden deutscher Veranstalter sitzen fest – die Lufträume über mehreren Ländern bleiben gesperrt. Tui steht vor einer massiven logistischen Herausforderung, während Kreuzfahrtschiffe in Häfen festliegen und die Rückholung gestrandeter Urlauber zum Politikum wird.

Nach den israelisch-amerikanischen Angriffen auf den Iran und der Tötung von Staatsoberhaupt Ajatollah Ali Chamenei am vergangenen Samstag ist die Situation im Nahen Osten vollständig entgleist. Die Folge: Gesperrte Lufträume, gestrichene Flüge und Zehntausende festsitzende Urlauber. Außenminister Johann Wadephul kündigte heute in Berlin an, dass die Bundesregierung Chartermaschinen nach Riad und Maskat schicken wird – allerdings nur für besonders vulnerable Gruppen wie Kranke, Schwangere und Kinder.

Tui wartet auf Luftraum-Öffnung

Ein Tui-Sprecher machte deutlich: „Im Moment kann man wirklich nur eines machen: Man kann sich um die Gäste vor Ort kümmern." Die Realität ist ernüchternd – der Konzern kann derzeit kaum mehr tun, als abzuwarten. Eigene Flüge oder Hotels betreibt Tui in der betroffenen Region nicht, sondern arbeitet mit Drittfluggesellschaften und Partnerhotels zusammen. Das macht die Situation noch komplizierter.

Besonders brisant: Die wichtigen Luftdrehkreuze Dubai und Doha sind massiv gestört. In Dubai wurden zeitweise alle Flüge ausgesetzt, rund 20.200 Passagiere mussten betreut werden. Die Vereinigten Arabischen Emirate haben zwar angekündigt, sämtliche Unterbringungs- und Verpflegungskosten zu übernehmen – doch das löst nicht das Kernproblem der fehlenden Rückflugmöglichkeiten.

Kreuzfahrtschiffe im Hafen gefangen

Verschärft wird die Lage durch die Kreuzfahrtschiffe der Tui-Tochter Tui Cruises. Sowohl die „Mein Schiff 4" als auch die „Mein Schiff 5" liegen in Häfen der Region fest. Mit einer kombinierten Kapazität von gut 5.000 Passagieren ist das eine erhebliche Belastung. Die Gäste können weder die geplanten Routen fortsetzen noch auf dem Luftweg ausreisen.

Der Deutsche Reiseverband rät den Urlaubern eindringlich, in ihren gebuchten Hotels zu bleiben und nicht eigenständig zu Flughäfen oder in Nachbarländer zu reisen. Doch für Tui bedeutet jeder Tag der Verzögerung zusätzliche Kosten – von der Unterbringung über die Betreuung bis hin zu möglichen Entschädigungsforderungen.

Die Bundesregierung stellt klar: Primär sind die Reiseveranstalter und Fluglinien in der Pflicht. Erst wenn alle anderen Mittel ausgeschöpft sind, würde die Bundeswehr eingreifen. Wadephul betonte zwar die enge Koordination mit der Reiseindustrie, doch die Verantwortung bleibt beim Konzern. Bis einschließlich 8. März meidet auch die Lufthansa den Nahost-Luftraum weitgehend – eine baldige Entspannung ist nicht in Sicht.