Tesla Aktie: Sinkende Sterne?

Tesla dreht gleich an mehreren Stellschrauben – und das nicht nur beim Preis. Hinter der jüngsten Cybertruck-Entscheidung steht ein größerer Umbau: weg von etablierten Modellen, hin zu Robotik und autonomer Mobilität. Doch wie passt ein deutlicher Preisaufschlag zu den zuletzt eher zähen Absatzzahlen?

Cybertruck teurer – nach kurzer „Frist“

Am Sonntag hat Tesla den Preis für den Cybertruck in der Allrad-Version um 17% erhöht. Vorausgegangen war ein kurzes Vermarktungsfenster: Die Variante wurde laut Bericht erst am 19. Februar eingeführt, CEO Elon Musk kündigte auf X an, der Einstiegspreis gelte nur zehn Tage.

Branchenberichte werten diese „Deadline“ als Mittel, um kurzfristig Nachfrage zu erzeugen. Operativ wirkt das umso auffälliger, weil der Cybertruck laut den Angaben aktuell bei rund 20.000 Verkäufen pro Jahr liegt – weit entfernt von früheren Erwartungen von über 250.000 Auslieferungen jährlich. Gleichzeitig liegt das neue Preisniveau deutlich über dem Zielpreis, der 2019 für die Dual-Motor-Version in Aussicht gestellt wurde.

Schwächeres Umfeld – besonders in Europa

Der Schritt fällt in eine Phase, in der Tesla finanziell Gegenwind verarbeitet. 2025 sank der Jahresumsatz um 3% auf 94,8 Mrd. US-Dollar – der erste Rückgang in der Unternehmensgeschichte. Der Nettogewinn brach zudem um 46% auf etwa 3,8 Mrd. US-Dollar ein. Sinkende Margen im Autogeschäft sind damit mehr als nur ein Randthema.

In Europa bleibt der Druck besonders sichtbar: Die Neuzulassungen in EU, UK und EFTA gingen im Januar 2026 im Jahresvergleich um 17% auf 8.075 Fahrzeuge zurück – der 13. Monat in Folge mit rückläufigen Zahlen in der Region. Der Marktanteil liegt laut Bericht bei 0,8%. Gleichzeitig zog BYD vorbei und setzte im gleichen Monat 18.242 Fahrzeuge in Europa ab. Weltweit sanken Teslas Auslieferungen 2025 um 8,6% auf 1,63 Mio. Fahrzeuge.

Produktion wird umgebaut: Von Model S/X zu Optimus

Um dem Margendruck etwas entgegenzusetzen, verlagert Tesla Ressourcen offenbar radikal. Die Produktion von Model S und Model X soll vor Ende des zweiten Quartals 2026 vollständig eingestellt werden. Danach sollen die Fertigungslinien im Werk Fremont für den Bau des humanoiden Roboters Optimus umgerüstet werden – mit einem ambitionierten Ziel von bis zu einer Million Einheiten pro Jahr.

Parallel plant Tesla für 2026 Investitionen von über 20 Mrd. US-Dollar. Im Fokus stehen laut Bericht KI-Infrastruktur, das Cybercab-Robotaxi sowie der Ausbau des Energiespeicher-Geschäfts. Gerade dieser Bereich sticht positiv heraus: Der Umsatz mit Energiespeichern wuchs im vierten Quartal 2025 um 25% auf 3,84 Mrd. US-Dollar. Zusätzlich flossen 2 Mrd. US-Dollar in das KI-Startup xAI.

Nach dem schwächeren Jahresstart an der Börse (seit Jahresbeginn -8,89%) wird für Anleger damit vor allem entscheidend, ob Tesla den Spagat schafft: kurzfristig mit Preisen und Modellmix Stabilität ins Autogeschäft zu bringen – und gleichzeitig den Umbau Richtung Robotik und KI ohne operative Reibungsverluste durchzuziehen.