Zwei Zyklone in zwei Monaten — und trotzdem hält Rio Tinto an seinen Jahreszielen fest. Nach den Schäden durch Tropical Cyclone Narelle hat der Bergbaukonzern den Betrieb an drei seiner vier großen Eisenerzterminals in Westaustralien wieder aufgenommen.

Schnelle Rückkehr an die Kais

Die Terminals East Intercourse Island, Parker Point und Cape Lambert B nahmen am 28. März den Schiffsbetrieb wieder auf, nachdem die Häfen am 24. März geschlossen worden waren. Lediglich Cape Lambert A befindet sich noch in der Reparatur; die Wiederaufnahme des Betriebs wird in den kommenden Tagen erwartet.

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Die kombinierten Auswirkungen von Zyklon Mitchell im Februar und Zyklon Narelle im März schlugen mit rund 8 Millionen Tonnen weniger Eisenerzlieferungen zu Buche. Etwa die Hälfte dieser Menge — rund 4 Millionen Tonnen — soll durch optimierten Durchsatz in den verbleibenden Monaten des Jahres aufgeholt werden. Die Jahresprognose für Pilbara-Eisenerzlieferungen bleibt unverändert bei 323 bis 338 Millionen Tonnen.

Die Londoner Aktie legte am Montag um rund 3,5 Prozent zu und war damit der größte Einzeltreiber im FTSE 100.

Simandou liefert erste Ergebnisse

Parallel zur Erholung in Australien macht das Simandou-Projekt in Guinea Fortschritte. Das erste Eisenerz des Joint Ventures SimFer erreichte am 25. März den Hafen Dalian in der chinesischen Provinz Liaoning. Die gemeinsame Schienen-Hafen-Infrastruktur soll bis Ende des ersten Quartals 2026 vollständig in Betrieb gehen.

Für das laufende Jahr rechnet Rio Tinto mit einem Simandou-Beitrag von 5 bis 10 Millionen Tonnen hochwertigen Erzes — ein erster konkreter Schritt zur Diversifizierung weg von der australischen Pilbara-Abhängigkeit.

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