Die Streikdrohung ist real geworden: Die Lufthansa-Piloten haben mit überwältigender Mehrheit für Arbeitskampfmaßnahmen gestimmt. Ausgerechnet zum Beginn der Herbstferien kann die Gewerkschaft nun jederzeit zuschlagen – und das Unternehmen in eine echte Krise stürzen. Was steckt hinter dem eskalierenden Tarifkonflikt?

Urabstimmung sorgt für Kursrutsch

Die Nachricht traf den Markt am Freitag wie ein Hammerschlag. Nachdem die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit das Abstimmungsergebnis bekannt gab, sackte die Lufthansa-Aktie zeitweise um mehr als sieben Prozent ab. Der Titel durchbrach dabei mehrere charttechnische Unterstützungsmarken und fiel auf den tiefsten Stand seit Anfang August.

Auslöser des Konflikts sind gescheiterte Verhandlungen über die Reform der betrieblichen Altersvorsorge. Die Piloten sehen ihre Zukunftsvorsorge bedroht und setzen dem Management nun die Pistole auf die Brust. Obwohl die Gewerkschaft nach der Abstimmung zunächst auf konkrete Streiktermine verzichtete, bleibt die Botschaft klar: Streiks sind ab sofort jederzeit möglich.

Timing könnte nicht schlechter sein

Die Streikdrohung trifft Lufthansa zur denkbar ungünstigsten Zeit:

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Herbstferien: In mehreren Bundesländern beginnen die Ferien – ein wichtiges Reiseaufkommen steht auf dem Spiel
Konzernumbau: Parallel läuft der angekündigte Stellenabbau von 4.000 Verwaltungsposten bis 2030
Quartalszahlen: Am 30. Oktober stehen die Q3-Ergebnisse an – ein Streik würde die Aussichten trüben

Der allgemeine Sparkurs des Konzerns verschärft die Spannungen zusätzlich. Auch wenn die Piloten vom direkten Stellenabbau verschont bleiben, herrscht eine aufgeladene Stimmung.

Ungewisse Zukunft für Anleger

Zwar signalisierte die Gewerkschaft Gesprächsbereitschaft, doch die Verhandlungsposition hat sich fundamental geändert. Mit der Zustimmung zu Streikmaßnahmen im Rücken können die Piloten nun massiven Druck aufbauen.

Für die Aktie bedeutet das anhaltende Unsicherheit. Jeder Tag ohne Einigung erhöht das Risiko empfindlicher Flugausfälle – und damit weiterer Kursverluste. Die Frage ist nicht mehr ob, sondern wann die Piloten ihre Drohung wahrmachen.

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