Höegh Autoliners: Dividenden-Auszahlung nach starkem Quartal

Die norwegische Reederei Höegh Autoliners belohnt ihre Aktionäre erneut – und das mit gutem Grund. Heute geht die Aktie ex-Dividende, während das Unternehmen eine Ausschüttung von 0,7181 US-Dollar pro Aktie vornimmt. Hinter der siebten Quartalsdividende in Folge steckt eine beeindruckende operative Leistung, die das Unternehmen im zweiten Quartal 2025 abgeliefert hat.

Solide Zahlen untermauern Ausschüttung

Die jüngsten Quartalszahlen lesen sich wie das Lehrbuchbeispiel einer gelungenen Schifffahrtsoperation. Mit einem Bruttoumsatz von 367 Millionen US-Dollar und einem EBITDA von 166 Millionen US-Dollar demonstrierte Höegh Autoliners nicht nur Wachstum, sondern auch Profitabilität. Der Nettogewinn nach Steuern von 123 Millionen US-Dollar bei gleichzeitigem Volumenwachstum von 11 Prozent gegenüber dem Vorquartal spricht eine klare Sprache.

Besonders bemerkenswert: Der Vertragsanteil kletterte auf 81 Prozent, ein deutlicher Sprung gegenüber 73 Prozent im Vorjahr. Diese strategische Verschiebung hin zu langfristigen Vertragsvereinbarungen zahlt sich sichtbar aus.

Flottenexpansion und strategische Weichenstellungen

Während des Quartals integrierte Höegh zwei neue Aurora-Klasse-Schiffe in seine Flotte – die Höegh Sunrise im Mai und die Höegh Moonlight im Juni. Diese Erweiterung stärkt die Marktposition des Unternehmens in einem globalen RoRo-Markt, der etwa 40 Schiffe umfasst.

Die strategische Ausrichtung zeigt sich auch in einem neu abgeschlossenen Dreijahresvertrag mit einem internationalen Autohersteller im Wert von über 100 Millionen US-Dollar. Drei Viertel der September-Fracht werden bereits durch langfristige Verträge abgesichert.

Herausforderungen am Horizont

Doch nicht alles läuft nach Plan. Neue Hafengebühren in den USA ab Oktober werden voraussichtlich jährliche Mehrkosten von etwa 30 Millionen US-Dollar verursachen. Das Management arbeitet bereits an Preisanpassungen, um diese regulatorische Last abzufedern.

Hinzu kommen potenzielle Handelszölle, die langfristig die transportierten Volumina reduzieren könnten. In einer unsicheren globalen Handelsumgebung bleibt die operative Flexibilität daher entscheidend.

Nachhaltiges Dividendenmodell überzeugt

Die aktuelle Dividendenzahlung von 137 Millionen US-Dollar unterstreicht die Kapitaldisziplin des Unternehmens. Die Politik, 100 Prozent der Cash-Generierung nach Schuldentilgung, Investitionen und Steuern an Aktionäre auszuschütten, wird durch langfristige Kundenverträge und operative Effizienz untermauert.

Für Investoren bietet das ex-Dividende-Datum heute Klarheit über die Wertschöpfungsstrategie des Unternehmens – in einem wettbewerbsintensiven Schifffahrtssektor keine Selbstverständlichkeit.