Höegh Autoliners Aktie: Abwärtsspirale dreht sich

Der norwegische Autotransport-Spezialist Höegh Autoliners schockt Anleger mit einer düsteren Handelsprognose. Schwächerende Frachtraten und massive Kostenbelastungen durch neue US-Hafengebühren setzen das Unternehmen unter Druck. Doch ist der Kursrutsch übertrieben - oder steht dem Branchenprimus eine anhaltende Talfahrt bevor?

Düstere Prognose lässt Aktie einbrechen

Die Warnung des Unternehmens traf die Märkte mit voller Wucht: Im dritten Quartal 2025 zeichnen sich deutlich schwächere Handelsbilanzen ab, die Frachtraten gaben im September spürbar nach. Diese Entwicklung dürfte sich fortsetzen, wie das Unternehmen in seinem Handelsupdate vom 7. Oktober deutlich machte. Die sofortige Reaktion der Anleger ließ nicht lange auf sich warten - die Aktie verzeichnete ihren stärksten Tagesverlust seit April.

US-Hafengebühren als zusätzlicher Kostenschock

Besonders brisant: Ab 14. Oktober treten neue US-Hafengebühren in Kraft, die Höegh Autoliners jährlich mit etwa 30 Millionen Dollar belasten werden. Die US-Handelsvertretung hat die Gebühren für ausländische Schiffe mehr als verdreifacht, was die gesamte Autotransportbranche vor erhebliche Herausforderungen stellt. Das Management betont zwar, mit Kunden an der Abfederung dieser Kosten zu arbeiten, doch die Margen geraten damit zusätzlich unter Druck.

Kann die Dividendenpolitik überleben?

Vor diesem Hintergrund stellt sich die entscheidende Frage: Wird das Unternehmen seine großzügige Dividendenpolitik aufrechterhalten können? Bisher kehrte Höegh Autoliners etwa 100 Prozent der Cashflows nach Schuldentilgung und Investitionen an Aktionäre zurück. Im ersten Halbjahr 2025 flossen bereits 158 Millionen Dollar an Dividenden. Doch die aktuellen Belastungen könnten diese Strategie gefährden.

Trotz der Herausforderungen erscheint die Aktie mit einem KGV von etwa 3 im Vergleich zum Branchendurchschnitt von 8,1 deutlich unterbewertet. Allerdings spiegelt dieser Abschlag wohl die strukturellen Sorgen wider: Die zunehmende Elektrifizierung des Automobilsektors und lokalisiertere Produktion könnten langfristig den Bedarf an Übersee-Transporten reduzieren.

Die kommenden Quartalszahlen werden zeigen, ob Höegh Autoliners die aktuelle Krise meistert - oder ob der Abwärtstrend weiter an Fahrt gewinnt.