Deutz Aktie: Neue Struktur zeigt Wirkung

Die Deutz AG hat zum Jahreswechsel ihre Organisationsstruktur grundlegend umgebaut – und die Aktie reagiert mit Stabilität. Bei rund 8,65 Euro behauptet sich das Papier im XETRA-Handel, während der Konzern erstmals in fünf eigenständigen Geschäftsfeldern operiert. Die Frage ist: Kann die "Dual+"-Strategie den Motorenbauer dauerhaft aus der Abhängigkeit vom klassischen Dieselgeschäft führen?

Fünf Segmente statt Funktionschaos

Seit 1. Januar arbeitet Deutz mit einer radikal veränderten Aufstellung. Die bisherige funktionale Struktur ist Geschichte – an ihre Stelle treten fünf Sparten mit voller Ergebnisverantwortung: Defense, Energy, Engines, NewTech und Service. Die Logik dahinter: Das klassische Motorengeschäft (Engines) soll als Cashflow-Lieferant dienen, während die neuen Felder gezielt für Wachstum sorgen.

Die wichtigsten Eckpunkte der Neuausrichtung:

• Fünf operative Segmente mit eigener P&L-Verantwortung
• Integration der Frerk Aggregatebau GmbH bringt 100 Millionen Euro Jahresumsatz
• Energy-Sparte soll bis 2030 auf 500 Millionen Euro wachsen
• Vorstand verschlankt – COO-Position wurde gestrichen

Frerk-Deal als Wachstumshebel

Der Zukauf der Frerk Aggregatebau GmbH im Dezember erweist sich als Schlüsselelement der Strategie. Das übernommene Unternehmen steuert sofort 100 Millionen Euro zum Konzernumsatz bei und verstärkt die Energy-Sparte massiv. Hier geht es um dezentrale Energieversorgung – ein Markt, der durch Netzinstabilität und Elektrifizierung wächst.

Das Management hat ambitionierte Ziele formuliert: Bis 2030 soll allein Energy einen Umsatz von 500 Millionen Euro erreichen. Zum Vergleich: Das wäre ein Fünftel des aktuellen Konzernumsatzes in einem einzigen neuen Segment.

Analysten sehen Luft nach oben

Die Neuausrichtung kommt bei Experten gut an. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 10,85 Euro – rund 25 Prozent über dem aktuellen Niveau. Die Bewertung stützt sich auf zwei Faktoren: Die stabilere Ertragsbasis durch weniger zyklische Geschäftsfelder und das Wachstumspotenzial in Defense und Energy.

Das klassische Motorengeschäft bleibt zwar die Cash Cow, soll aber künftig durch margenstärkere Bereiche ergänzt werden. Besonders Defense und Service versprechen stetigere Erträge und weniger Abhängigkeit von Konjunkturzyklen.

Was jetzt zählt

Charttechnisch konsolidiert die Aktie oberhalb wichtiger Unterstützungen. Der nächste Widerstand liegt bei 9,00 Euro, darüber wird das 52-Wochen-Hoch von knapp 10 Euro aus dem September wieder relevant. Entscheidend für die weitere Entwicklung: Die ersten Quartalszahlen im März müssen zeigen, dass die neue Struktur nicht nur auf dem Papier funktioniert. Investoren warten vor allem auf Signale zur Profitabilität der einzelnen Segmente und zur Frerk-Integration. Bis dahin dürfte die Aktie im aktuellen Band zwischen 8,50 und 9,00 Euro pendeln.