BYD treibt seine internationale Expansion mit neuen Initiativen in Asien und einem wichtigen Meilenstein in Südamerika voran. Hintergrund ist der harte Preiskampf im Heimatmarkt China.

Asien-Offensive mit neuen Modellen

In Singapur hat der neue autorisierte Händler BYD by JC eröffnet. Das Konzept setzt auf familienfreundliche Erlebniswelten und innovative Dienstleistungen wie den "Car Concierge Service" – inklusive Haustür-Testfahrten für Kunden.

Parallel drängt BYD auf den philippinischen Markt für kompakte Crossover. Der neu eingeführte BYD Sealion 5 DM-i soll sich gegen etablierte Konkurrenten behaupten. Mit größeren Modellen zielt das Unternehmen gezielt auf Marktanteile.

Brasilien-Fabrik startet Produktion

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Doch wohin steuert BYD global? Ein Schlüsselprojekt ist die Fabrik in Camaçari (Brasilien), deren offizielle Inbetriebnahme für den 1. Juli geplant ist. Ab Juli rollt dort zunächst der elektrische Dolphin Mini vom Band, gefolgt vom Song Pro. Der Standort markiert BYDs strategischen Schritt zu internationalen Produktionszentren außerhalb Chinas.

Preiskampf als Hintergrund

Die Expansion erfolgt vor einem turbulenten Markthintergrund: Ende Mai hatte BYD in China massive Preissenkungen bei zahlreichen Modellen eingeleitet – eine Reaktion auf wachsende Lagerbestände und verschärften Wettbewerb. Die Märkte honorierten diese Rabatt-Offensive zunächst nicht. Doch der globale Expansionskurs bleibt unverändert.

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