Die Porsche AG schlittert in eine beispiellose Krise. Sonderlasten von 1,1 Milliarden Euro und ein dramatischer Nachfrageeinbruch im wichtigsten Luxusmarkt China haben den Sportwagenhersteller in die Knie gezwungen. Die operative Rendite stürzte von stolzen 15,7 Prozent auf magere 5,5 Prozent ab – ein Absturz, der die Frage aufwirft: Ist das Ende einer Ära eingeläutet?

China-Schock: Wenn Luxus keiner mehr will

Der chinesische Markt, einst Goldgrube für deutsche Premium-Marken, entwickelt sich zum Albtraum für Porsche. Gerade im hochprofitablen Luxussegment brechen die Verkäufe drastisch ein und reißen tiefe Löcher in die Bilanz. Was jahrelang als sichere Bank galt, entpuppt sich nun als gefährliche Abhängigkeit.

Parallel verschärfen US-Importzölle die ohnehin angespannte Lage. Porsche gewährte seinen Kunden Preisschutz – eine teure Geste, die weitere 400 Millionen Euro kostete und die Margen zusätzlich unter Druck setzte.

Der Milliarden-GAU im Detail

Die verheerenden Halbjahreszahlen offenbaren das ganze Ausmaß der Krise. Die Sonderlasten von 1,1 Milliarden Euro verteilen sich wie folgt:

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  • Batterieaktivitäten: 500 Millionen Euro für die Neuausrichtung
  • Konzern-Reskalierung: 200 Millionen Euro für strategische Umbauten
  • US-Importzölle: 400 Millionen Euro durch Preisschutz-Garantien

Das operative Konzernergebnis kollabierte von 3,06 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum auf nur noch 1,01 Milliarden Euro. Ein Einbruch, der selbst hartgesottene Analysten schockiert.

Radikalkur als letzter Rettungsanker?

Angesichts der desaströsen Zahlen startet Porsche eine umfassende strategische Neuausrichtung. Das Management will das Produktportfolio flexibilisieren und den gesamten Konzern reskalieren – ein Eingeständnis, dass die bisherige Strategie gescheitert ist.

Besonders brisant: Die schleppende E-Mobilität und veränderte globale Rahmenbedingungen zwingen den Traditionskonzern zu diesem drastischen Kurswechsel. Für das Gesamtjahr musste die Prognose bereits nach unten korrigiert werden.

Die Aktie spiegelt das Desaster wider und notiert aktuell bei 42,63 Euro – ein deutlicher Rückgang von 6,78 Prozent in der vergangenen Woche. Ob die angekündigten Maßnahmen ausreichen, um das angeschlagene Vertrauen der Anleger zurückzugewinnen, bleibt fraglich.

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