Der Sportwagenhersteller verzeichnet Kursverluste von 3,5 Prozent, während Rimac ein Angebot für den Bugatti-Anteil der Porsche AG mit Milliardenbewertung vorlegt.


Die Porsche AG Aktie erreichte am Donnerstag einen neuen historischen Tiefstand mit einem Kursverlust von 3,5 Prozent. Bemerkenswert ist jedoch, dass dieser Rückgang im Vergleich zu den massiven Einbrüchen auf dem US-amerikanischen Markt als verhältnismäßig moderat einzustufen ist. Die Ankündigung von US-Zöllen durch die Trump-Administration scheint ihre unmittelbaren Auswirkungen auf den deutschen Sportwagenhersteller bereits entfaltet zu haben. Trotz dieser Herausforderungen berichtet der Mutterkonzern Porsche SE über ein durchaus positives Geschäftsjahr mit einem Gewinn nach Steuern, was die Ausschüttung einer Dividende in Höhe von 1,91 Euro je Vorzugsaktie ermöglicht. Diese Entscheidung signalisiert Stabilität und Zuversicht gegenüber Investoren, auch wenn die aktuelle Marktlage herausfordernd bleibt. Parallelen zum Elektrofahrzeugmarkt werden deutlich, wenn man die Aktivitäten des kroatischen Elektro-Sportwagenherstellers Rimac betrachtet, der 2021 die Mehrheit der Luxusmarke Bugatti vom VW-Konzern übernahm.


Bugatti Rimac mit Milliardenbewertung auf Expansionskurs

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In einer bemerkenswerten Entwicklung hat Rimac nun ein vorläufiges Angebot für den 45-prozentigen Anteil vorgelegt, den die Porsche AG noch am gemeinsamen Joint Venture Bugatti Rimac hält. Die Bewertung des 2021 gegründeten Gemeinschaftsunternehmens wird dabei auf über eine Milliarde Euro geschätzt. Diese potenzielle Transaktion könnte Porsche zusätzliche Liquidität verschaffen und gleichzeitig die Strategie des Unternehmens widerspiegeln, sich auf Kernkompetenzen zu konzentrieren. Die Entwicklung im Bereich der Elektromobilität bleibt für deutsche Automobilhersteller wie Porsche ein entscheidender Faktor für die zukünftige Marktpositionierung, besonders angesichts der verstärkten Konkurrenz durch Technologiekonzerne, die aggressiv in den Elektrofahrzeugmarkt expandieren. Der aktuelle Kursrückgang könnte für Anleger eine Neubewertung der langfristigen Perspektiven des Stuttgarter Traditionsunternehmens erforderlich machen, während gleichzeitig die Frage im Raum steht, ob der Tiefpunkt bereits erreicht ist.


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