Norwegian Air Aktie: Rekordjahr und Dividende

Norwegian Air Shuttle blickt auf das operativ stärkste Geschäftsjahr seiner Geschichte zurück. Ein Rekordergebnis im Jahr 2025 und ein profitables Schlussquartal bilden die Basis für eine neue Dividendenausschüttung an die Aktionäre. Angesichts der stabilen Nachfrage in Nordeuropa stellt sich jedoch die Frage: Kann die Airline die ambitionierten Effizienzziele von „Program X“ bis Ende 2026 vollständig umsetzen?

• EBIT Gesamtjahr 2025: 3.732 Mio. NOK (Rekordwert)
• EBIT Q4 2025: 21 Mio. NOK (Vorjahr: -93 Mio. NOK)
• Umsatz Q4: 8,5 Mrd. NOK (+4 % ggü. Vorjahr)
• Dividendenvorschlag: 0,80 NOK je Aktie
• Liquidität: 10,1 Mrd. NOK (Stand Jahresende)

Turnaround im Winterquartal

Im saisonal bedingt herausfordernden vierten Quartal gelang Norwegian der Sprung in die Gewinnzone. Ein operatives Ergebnis (EBIT) von 21 Millionen NOK steht einem operativen Verlust von 93 Millionen NOK aus dem Vorjahreszeitraum gegenüber. Der Umsatz stieg um rund vier Prozent auf 8,5 Milliarden NOK.

Die Airline beförderte im Schlussquartal 6,2 Millionen Passagiere. Die Auslastung verbesserte sich dabei um 1,8 Prozentpunkte auf 86,0 Prozent. Auch die operative Zuverlässigkeit legte zu: Die Pünktlichkeit erreichte einen Wert von 83,2 Prozent.

Dividende und Kapitalrückführung

Auf Basis der soliden Bilanz und einer Liquidität von 10,1 Milliarden NOK schlägt das Board of Directors eine Dividende von 0,80 NOK pro Aktie für das Geschäftsjahr 2025 vor. Dies entspricht einer Ausschüttungsquote von etwa 31 Prozent des Gewinns. Die Auszahlung folgt auf eine bereits im vergangenen August geleistete Dividende von 0,90 NOK, mit der die Airline die Zahlungen wieder aufgenommen hatte.

Zusätzlich zur geplanten Ausschüttung, über die am 6. Mai auf der Hauptversammlung entschieden wird, schloss das Unternehmen im November ein Aktienrückkaufprogramm über drei Millionen Anteile ab. Das Management signalisiert damit Vertrauen in die finanzielle Stabilität nach der erfolgreichen Restrukturierung der vergangenen Jahre.

Effizienzsteigerung durch „Program X“

Um dem branchenweiten Kostendruck zu begegnen, setzt Norwegian verstärkt auf das Effizienzprogramm „Program X“. Die Initiative soll bis Ende 2026 eine wiederkehrende Ergebnisverbesserung von mehr als 1,25 Milliarden NOK liefern. Ein wesentlicher Baustein dieser Strategie ist die Flottenmodernisierung.

Für den Sommer 2026 ist der Betrieb von 95 Flugzeugen geplant. Im Oktober erhielt das Unternehmen die erste von insgesamt 80 bestellten Boeing 737 MAX 8. Diese treibstoffeffizienten Maschinen sind zentral für die langfristige Kosten- und Nachhaltigkeitsstrategie. Die nächsten Meilensteine für Anleger sind die Hauptversammlung im Mai sowie die weiteren Fortschritte bei der Flottenauslieferung im Hinblick auf die wichtige Sommersaison.