Mercedes-Benz Aktie: Verbrenner-Rückzieher schockt Anleger

Plötzliche Kurskorrektur bei Mercedes-Benz: Konzernchef Ola Källenius stellt die Elektro-Strategie des Autobauers öffentlich infrage – just inmitten einer sich verschärfenden Rezession in Deutschland. Droht jetzt ein strategischer Rückzieher bei den milliardenschweren E-Mobilitäts-Plänen?

Frontalangriff auf EU-Verbrenner-Verbot

In einer ungewöhnlich scharfen Stellungnahme kritisiert Källenius die Pläne der EU, den Verkauf von Verbrennungsmotoren ab 2035 zu verbieten. Diese Äußerungen markieren eine deutliche Wende:

• Bislang galt Mercedes als Vorreiter der Elektromobilität
• Nun deutet sich eine längere Parallelproduktion von Verbrennern an
• Milliardeninvestitionen in E-Autos könnten neu bewertet werden

"Das Management stellt die bisherige Strategie praktisch auf den Kopf", kommentiert ein Branchenkenner. Die Aktie reagierte verhalten und notiert aktuell bei 53,35 Euro – immerhin knapp über dem 50-Tage-Durchschnitt von 51,15 Euro.

Rezession trifft Premiumsegment doppelt

Die strategische Unsicherheit kommt zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt:

• Deutsche Wirtschaft rutscht tiefer in die Rezession als erwartet
• Offizielle BIP-Zahlen wurden deutlich nach unten korrigiert
• Premiumautobauer besonders anfällig für Konjunktureinbrüche

"Die Kombination aus strategischem Zickzack und schwacher Heimatkonjunktur ist brandgefährlich", warnt ein Analyst. Besonders brisant: Mercedes könnte genau jetzt die nötige finanzielle Feuerkraft für die Elektrowende fehlen.

Globales Krisenmanagement

Während in Europa die Alarmglocken schrillen, treibt der Konzern die Internationalisierung voran:

• Neuer Südafrika-CEO Abey Kgotle ab 1. Dezember
• Stärkung außereuropäischer Märkte als Krisenpuffer
• Europäische Abhängigkeit soll reduziert werden

Doch kann diese langfristige Strategie die akuten Probleme lösen? Die nächsten Quartalszahlen werden zeigen, ob Mercedes den Spagat zwischen Verbrenner-Bewahrung und Elektro-Offensive meistert – oder zwischen alle Stühle fällt.