Der Rüstungsgigant startet mit einem Paukenschlag in den Oktober – Aufträge im Wert von über 26 Milliarden Dollar sorgen für mächtig Rückenwind. Allen voran ein Mega-Deal für die berühmten F-35-Kampfjets. Doch können diese spektakulären Neuaufträge den angeschlagenen Titel endlich aus dem Abwärtstrend befreien?

F-35: Der Jahrhundert-Auftrag

Das absolute Highlight ist die Finalisierung des F-35-Vertrags für die Produktionslose 18 und 19. Das US-Verteidigungsministerium besiegelte am Montag einen Deal über sagenhafte 24,3 Milliarden Dollar für 296 Tarnkappenjäger. Die Auslieferungen sollen bereits 2026 beginnen und geben Lockheeds Flaggschiff-Programm langfristige Planungssicherheit.

Besonders bemerkenswert: Trotz der Größenordnung des Deals gelang es dem Konzern, die Preissteigerungen pro Jet unter der Inflationsrate zu halten – ein Verhandlungserfolg, der die Wettbewerbsfähigkeit des Programms unterstreicht.

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Globaler HIMARS-Boom und weitere Milliarden-Deals

Doch der F-35 ist nicht der einzige Renner im Portfolio. Nur einen Tag später gab das US-Außenministerium grünes Licht für einen weiteren Großauftrag: 26 HIMARS-Raketenwerfer im Wert von 1,75 Milliarden Dollar für Kanada. Das System, das in aktuellen Konflikten seine Effektivität unter Beweis stellte, bleibt weltweit gefragt.

Die Auftragsflut komplettieren zwei weitere signifikante Verträge:
* 647 Millionen Dollar für die Produktion der Trident II D5-Raketen
* 245 Millionen Dollar für MK-48-Torpedos für die US-Marine und Verbündete

Die Ruhe vor dem Sturm?

Nach diesem spektakulären Auftragsregen richtet sich der Blick nun unweigerlich auf die anstehenden Quartalszahlen. Am 21. Oktober muss CEO Jim Taiclet beweisen, dass sich die milliardenschweren Verträge auch in der Gewinnprognose niederschlagen.

Die Aktie kämpft seit Monaten mit einem deutlichen Abwärtstrend und liegt noch immer rund 25 Prozent unter ihrem Jahreshoch. Die Frage ist: Reicht diese Auftragsflut aus, um den lang ersehnten Turnaround einzuleiten – oder bleibt es bei kurzfristiger Euphorie?

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