Während sich Europas Autoindustrie mit hohen Kosten und Bedenken bei E-Akus herumschlägt, liefert der chinesische Batterieriese CATL die Antwort – direkt auf der IAA in München. Mit der revolutionären Shenxing Pro Technologie und einer massiven Produktionsoffensive in Ungarn stellt CATL die Weichen, um seine dominante Marktposition weiter auszubauen. Doch kann der Kurs nach dem beeindruckenden Lauf noch weiter zulegen?

Revolutionärer Akku befeuert Europa-Strategie

Auf der IAA Mobility 2025 in München präsentierte CATL den Shenxing Pro – die weltweit erste Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die auch nach thermischer Überlastung eine stabile Hochspannungsversorgung aufrechterhalten kann. Dieser Technologiesprung kommt zur richtigen Zeit, denn europäische Verbraucher sorgen sich laut einer McKinsey-Studie nach wie vor um Kosten, Lebensdauer, Reichweite und Sicherheit von E-Auto-Batterien.

CATL kontert mit zwei speziell für europäische Bedürfnisse optimierten Varianten: Eine Langzeit-Version mit 12 Jahren Haltbarkeit und 758 km Reichweite sowie eine Schnelllade-Version, die nach nur 10 Minuten Ladezeit 478 km bietet. Beide Varianten sind für die harschen Winterverhältnisse Nordeuropas optimiert.

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