CATL Aktie: Absturz während Konkurrenz jubelt

Während Konkurrent Shuangdeng Group einen spektakulären Börsenstart hinlegt, kämpft der Batterie-Riese CATL mit schwerwiegenden operativen Problemen. Ein Produktionsstopp in einer wichtigen Lithium-Mine überschattet die Geschäftsaussichten des Unternehmens.

Shuangdeng-Börsengang zeigt CATL's Schwächen auf

Der Hongkonger Aktienmarkt sendete gestern ein klares Signal für den Energiespeicher-Sektor. Die Aktien der Shuangdeng Group, einem großen chinesischen Batteriehersteller, schossen bei ihrem Handelsdebüt um beeindruckende 55% nach oben. Der Ausgabepreis lag bei 14,51 HK-Dollar je Aktie, zum Handelsstart sprang der Kurs auf 22,50 HK-Dollar. Dieser erfolgreiche Börsengang unterstreicht das starke Vertrauen der Investoren in das Wachstum der Batteriebranche.

CATL kämpft mit Genehmigungsproblemen

In scharfem Kontrast zur positiven Marktstimmung für den Konkurrenten steht CATL vor einer kritischen Betriebsunterbrechung. Das Unternehmen stoppte die Produktion in seiner wichtigen Jianxiawo-Lithium-Mine in der chinesischen Provinz Jiangxi. Die seit dem 9. August andauernde Unterbrechung entstand durch das Auslaufen einer entscheidenden Abbau-Genehmigung.

Es handelt sich nicht um ein geringfügiges Problem. Der Produktionsstopp soll mindestens drei Monate andauern, während das Unternehmen mit den Regulierungsbehörden über eine Verlängerung verhandelt. Die Jianxiawo-Mine ist ein bedeutender Vermögenswert und für schätzungsweise 3% bis 6% der globalen Lithium-Versorgung verantwortlich.

Steigende Lithium-Preise verschärfen die Lage

Der Zeitpunkt der Stilllegung hatte direkte und messbare Auswirkungen auf die Rohstoffmärkte. Der Produktionsstopp in der Jianxiawo-Anlage ist ein Hauptfaktor für den jüngsten Anstieg der Lithiumkarbonat-Preise. Die Preise für das essenzielle Batterie-Material kletterten im vergangenen Monat um 24% und erreichten ihre höchsten Stände seit einem Jahr.

Das bedeutet auch: Während die Marktpreise für Lithium steigen, kann CATL von diesem Trend nicht mit der eigenen Produktion aus der Jianxiawo-Mine profitieren. Stattdessen sieht sich das Unternehmen einem Produktionsausfall in einem entscheidenden Moment gegenüber. Diese Situation bringt den Konzern in eine schwierige Position innerhalb der globalen Lieferkette für Elektrofahrzeug-Batterien.