Der chinesische Elektroautoriese BYD warnt vor drastischen Verwerfungen in der heimischen Autoindustrie. Mehr als 100 Hersteller könnten vom Markt verschwinden - ein Szenario, das paradoxerweise dem Konzern selbst in die Karten spielen dürfte.

Hintergrund der prognostizierten Marktbereinigung ist Pekings härterer Kurs gegen die aggressiven Rabattschlachten, die den chinesischen E-Automarkt in den vergangenen Jahren geprägt haben. Stella Li, Executive Vice President von BYD, macht deutlich: "Ohne Rabatte werden einige der Originalhersteller verdrängt werden."

Der brutale Preiskampf erreicht seinen Höhepunkt

Was Li diplomatisch formuliert, ist nichts anderes als ein Blutbad am chinesischen E-Automarkt. Der aggressive Rabatt-Krieg hat kleinere Hersteller in existenzielle Nöte gebracht. Nun zieht die Regierung die Reißleine - mit fatalen Folgen für die Schwächsten der Branche.

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