Tesla bringt den Schwung zurück in seine Modellpalette – und setzt dabei ganz auf europäische Stärke. Mit der Rückkehr der Performance-Variante des Model Y nach der Modellpflege zeigt der E-Auto-Pionier, dass er im Hochleistungssegment weiterhin die Messlatte hochlegt. Doch kann das neue Top-Modell aus der Berliner Gigafactory auch der angeschlagenen Aktie neuen Antrieb verleihen?

Leistungssprung mit deutschem Engineering

Das neue Model Y Performance trumpft mit spürbar mehr Power auf: 460 PS, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Reichweite von rund 580 Kilometern nach WLTP-Standard. Die technischen Updates lesen sich wie eine Wishlist für Enthusiasten: adaptive Fahrwerke, verbesserte Batteriezellen und eine torsionssteifere Karosserie – entwickelt und getestet auf der berühmten Nordschleife des Nürburgrings.

Doch Tesla denkt weiter: Das Interieur erhielt nicht nur Carbon-Applikationen und Sportsitze, sondern auch ein größeres 16-Zoll-Display mit fast 80 Prozent mehr Pixeln. Ein klares Statement, dass Performance nicht nur unter der Haube stattfindet.

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