Der Sportwagenhersteller verzeichnet sinkende Gewinne trotz regionaler Verkaufserfolge und leitet ein Restrukturierungsprogramm für nachhaltige Zukunftssicherung ein.


Porsche AG verzeichnete im Geschäftsjahr 2024 einen deutlichen Rückgang der finanziellen Kennzahlen. Der operative Gewinn sank um 22,6 Prozent auf 5,64 Milliarden Euro, während der Konzernumsatz mit 40,1 Milliarden Euro leicht unter dem Vorjahreswert (40,5 Milliarden Euro) lag. Die operative Umsatzrendite fiel von 18,0 Prozent auf 14,1 Prozent. Trotz dieser Entwicklung bleibt die Dividende stabil: Der Vorstand und Aufsichtsrat schlagen eine unveränderte Ausschüttung von 2,30 Euro je Stammaktie und 2,31 Euro je Vorzugsaktie vor. Dies entspricht einer Gesamtausschüttung von 2,1 Milliarden Euro. Besonders die anhaltenden Marktschwierigkeiten in China belasteten das Ergebnis. In vier von fünf Weltregionen - Europa, Deutschland, Nordamerika sowie den Übersee- und Wachstumsmärkten - konnte Porsche hingegen Absatzrekorde verzeichnen. Insgesamt wurden 310.718 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Rückgang von 3 Prozent gegenüber den 320.221 Einheiten des Vorjahres entspricht. Der Netto-Cashflow im Automobilgeschäft erreichte mit 3,7 Milliarden Euro nahezu das Rekordniveau des Vorjahres (4,0 Milliarden Euro).

Strategische Neuausrichtung und vorsichtiger Ausblick

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Als Reaktion auf die veränderten Marktbedingungen passt Porsche seine Strategie an. Das Unternehmen strebt langfristig weiterhin eine operative Umsatzrendite von mehr als 20 Prozent an, hat jedoch das mittelfristige Ziel auf 15 bis 17 Prozent reduziert. Für 2025 rechnet der Sportwagenhersteller mit einer Umsatzrendite zwischen 10 und 12 Prozent bei einem Umsatz von etwa 39 bis 40 Milliarden Euro. Um die Ertragskraft zu stärken, hat Porsche ein umfassendes Restrukturierungsprogramm eingeleitet. Dieses beinhaltet den Abbau von rund 1.900 Stellen durch natürliche Fluktuation, restriktive Einstellungspolitik und freiwillige Maßnahmen wie Altersteilzeit und Aufhebungsverträge. Zudem werden weitere 2.000 Stellen durch den Auslauf befristeter Verträge reduziert. Gleichzeitig investiert Porsche 2025 zusätzliche 800 Millionen Euro in Produktportfolio, Software- und Batterieaktivitäten. Finanzvorstand Dr. Jochen Breckner betonte: "Wir starten bewusst in eine umfassende Rekalibrierung und stärken Porsche nachhaltig für die Zukunft."

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