Ein BMW als rollende Powerbank? Was nach Science-Fiction klingt, wird jetzt Realität. E.ON und BMW präsentieren Deutschlands erstes kommerzielles System, bei dem Elektroautos Strom zurück ins Netz speisen können. Die Botschaft ist klar: Das Auto wird zum aktiven Partner der Energiewende. Doch was bedeutet diese Technologie-Revolution wirklich für E.ON und seine Anleger?

Vom E-Auto zum Netzstabilisator: So funktioniert die Zukunft

Die heute vorgestellte Kooperation dreht das bisherige Verständnis von Elektromobilität um. Der neue BMW iX3 wird dank bidirektionaler Ladetechnik zum mobilen Stromspeicher, der intelligent mit dem Netz kommuniziert. Das System lädt automatisch, wenn Strom günstig ist, und speist zurück, wenn das Netz Unterstützung braucht.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:
- Vollautomatische Steuerung durch E.ONs Tochter E.ON One
- 720 Euro jährliche Prämie für Teilnehmer
- Deckung der Stromkosten für bis zu 14.000 Kilometer
- Garantierte Reichweite für den nächsten Tag

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