Zwei frische Kaufempfehlungen großer Investmentbanken rücken Daimler Truck heute in den Vordergrund. Sowohl Morgan Stanley als auch RBC Capital Markets trauen dem Nutzfahrzeughersteller ein spürbares Kurspotenzial zu und verweisen vor allem auf die Stärke im nordamerikanischen Markt. Kann die Aktie diesen Rückenwind in einen nachhaltigen Aufwärtstrend ummünzen?

Analystenkommentare im Fokus

Morgan Stanley hat Daimler Truck zum „Top Pick“ im europäischen Industriesektor ernannt. Die Bank sieht erste Anzeichen einer Erholung an den globalen Lkw-Märkten und betont die starke Marktposition in Nordamerika als zentralen Gewinnbringer. Gerade dieses US-Geschäft gilt als Hebel, der sich bei einer konjunkturellen Aufhellung überdurchschnittlich in den Ergebnissen niederschlagen könnte. Das Kursziel wurde auf 47 Euro angehoben.

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RBC Capital Markets unterstreicht die positive Sicht: Das „Outperform“-Rating bleibt bestehen, das Kursziel steigt von 42 auf 48 Euro. Bezogen auf den aktuellen Kurs von 41,32 Euro signalisiert das aus Sicht beider Häuser weiterhin ein zweistelliges Aufwärtspotenzial.

Die wichtigsten Argumente der Analysten im Überblick:

  • Starke Position in Nordamerika: Führende Marktstellung im profitablen US-Lkw-Geschäft als Stabilitätsfaktor.
  • Zyklus am Boden: Erwartung, dass der Tiefpunkt im zyklischen Lkw-Geschäft weitgehend erreicht ist.
  • Attraktive Bewertung: Ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von rund 10 im Branchenvergleich als Bewertungsargument.

Damit stützen die Analysten ihre optimistische Einschätzung sowohl auf strukturelle Stärken im Kerngeschäft als auch auf die Perspektive einer zyklischen Erholung.

Unternehmensphase und Marktumfeld

Die positiven Kommentare treffen auf eine Phase wichtiger Weichenstellungen. Seit dem 1. Januar 2026 hat CEO Karin Rådström zusätzlich den Vorsitz im Nutzfahrzeug-Board des europäischen Herstellerverbands ACEA übernommen. Diese Rolle stärkt die strategische Einbindung von Daimler Truck in die europäische Branchenarbeit und Regulierung.

Zum Jahreswechsel wurde zudem die Führung der Sparte „Mercedes-Benz Special Trucks“ neu geordnet. Mit Dennis Kinzelmann an der Spitze dieser Einheit sollen Spezialfahrzeuge in einem anspruchsvollen Marktumfeld gezielt weiterentwickelt werden. Beides sind Signale, dass das Management die Organisation in einer Phase möglicher Markterholung schärfer ausrichtet.

Im Börsenumfeld zeigt sich die Aktie technisch gefestigt. Mit dem aktuellen Kurs von 41,32 Euro notiert sie deutlich über dem 52‑Wochen‑Tief von 31,15 Euro und hat sich damit klar von früheren Schwächephasen abgesetzt. Zugleich liegt der Kurs über den gleitenden Durchschnitten der vergangenen 50 und 200 Tage, was charttechnisch als positives Signal gilt. Der RSI von 37,8 deutet zudem nicht auf eine überkaufte Situation hin.

Charttechnik und Ausblick

Für den weiteren Verlauf des Tages bleibt entscheidend, ob die Aktie den Schwung der Analystenstimmen behaupten kann. Kurzfristig rückt vor allem der Bereich um 41,50 Euro als nächster Widerstand in den Blick. Ein stabiler Ausbruch darüber würde den Weg in Richtung des 52‑Wochen‑Hochs bei 44,39 Euro öffnen und die jüngste Aufwärtsbewegung bestätigen.

Mittelfristig wird es darauf ankommen, ob sich die von Morgan Stanley skizzierte Erholung der Lkw-Märkte in den kommenden Quartalszahlen widerspiegelt. Vor allem die Entwicklung der Auftragseingänge dürfte dann zeigen, ob das erwartete zyklische Comeback im Nutzfahrzeuggeschäft tatsächlich an Fahrt gewinnt.

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