Der chinesische Hafengigant setzt mit zwei wegweisenden Projekten ein klares Zeichen – in Lateinamerika und bei grünen Technologien. Während der neue Mega-Hafen in Peru die Handelsrouten revolutioniert, treibt das Unternehmen die Energiewende auf den Weltmeeren voran.

Peruanischer Hafen als Gamechanger

Die offizielle Betriebslizenz für den Hafen von Chancay markiert einen strategischen Meilenstein. Die peruanische Präsidentin Dina Boluarte prophezeit dem Projekt massive Wirtschaftsimpulse: Bis zu 4,5 Milliarden US-Dollar jährlicher Nutzen und ein Beitrag von 1,8% zum nationalen BIP stehen im Raum.

Der Clou: Die Transitzeit nach Asien verkürzt sich von 35 auf nur 23 Tage – ein Effizienzsprung, der peruanische Exporte deutlich wettbewerbsfähiger macht. Schon jetzt beweist der Multifunktionsterminal seine Vielseitigkeit, zuletzt beim Handling von 50 elektrischen Bergbaufahrzeugen.

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Grüne Flotte setzt Segel

Parallel beschleunigt Cosco die ökologische Transformation. Die erste Methanol-Bunkerung der "Cosco Shipping Carnation" im Hafen Qingdao mit 210 Tonnen des alternativen Treibstoffs unterstreicht die Ambitionen. China baut die Infrastruktur für grüne Schifffahrt systematisch aus – und Cosco positioniert sich als Vorreiter.

Zahlen sprechen klare Sprache

  • Marktführer in Asien mit 10,6% globalem Marktanteil
  • Flottenkapazität von 3,4 Millionen TEU
  • 534 Schiffe im Einsatz, 71 Neubauten in der Pipeline

Die jüngsten Entwicklungen zeigen: Cosco Shipping Ports baut seine Dominanz in der globalen Logistik weiter aus – durch strategische Standorte und nachhaltige Innovationen.

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