Besorgniserregende Verkaufszahlen für August 2025 belasten die BYD-Aktie. Die Daten zeigen eine deutliche Verlangsamung des Jahreswachstums und problematische Entwicklungen auf dem heimischen Schlüsselmarkt. Das Gesamtabsatzvolumen verharrt nahezu unverändert – ein klares Momentum-Verlust.

Produktion und Heimatmarkt unter Druck

Ein alarmierendes Signal: Zum zweiten Monat in Folge drosselte BYD die Produktion, was seit 2020 nicht mehr vorgekommen war. Im August rollten 353.090 Fahrzeuge vom Band, ein Minus von 3,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.

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Parallel dazu setzt sich der Abwärtstrend im chinesischen Heimatmarkt unvermindert fort. Der Absatz in China brach im vierten Monat in Folge ein und sank um 14,3 Prozent. Da der Großteil der Fahrzeuge nach wie vor in China verkauft wird, bedeutet diese anhaltende Schwäche erheblichen operativen Gegenwind.

Das Hybrid-Dilemma

Die Analyse der Verkaufszahlen offenbart eine tiefe Spaltung: Während reine Elektrofahrzeuge (BEV) robust bleiben, steckt der Plug-in-Hybrid Bereich (PHEV) in einer schweren Krise.

Der BEV-Absatz legte stark um 34,43 Prozent auf 199.585 Einheiten zu. Im krassen Gegensatz dazu brachen die PHEV-Verkäufe um 22,69 Prozent auf 171.916 Einheiten ein. Damit markiert dies den fünften Monat in Folge mit rückläufigen Hybrid-Verkäufen – ein strukturelles Problem in einem bisher starken Segment.

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