BYD-Aktie: Es geht los!

Im Juli 2025 hat BYD insgesamt 344.296 sogenannte New Energy Vehicles (NEVs) verkauft. NEVs umfassen sowohl reine Elektrofahrzeuge (BEVs) als auch Plug-in-Hybride (PHEVs).

Was bedeuten diese Zahlen?

Im Vergleich zum Vormonat Juni 2025, in dem BYD einen Verkaufsrekord aufgestellt hatte, war der Absatz im Juli leicht rückläufig. Dies ist aber nicht ungewöhnlich, da in den Sommermonaten in China oft eine saisonale Abschwächung der Autoverkäufe zu beobachten ist. Im Jahresvergleich war der Absatz nahezu gleichauf mit dem Juli 2024.

Wachstumstreiber und Herausforderungen

Die Zahlen deuten auf eine Verlangsamung des Wachstums in BYDs wichtigstem Markt, China, hin. Gleichzeitig zeigt sich ein starkes Wachstum bei den reinen Elektrofahrzeugen (BEVs), die im Juli 2025 im Jahresvergleich um 36,84 % zulegten. Der Absatz von Plug-in-Hybriden (PHEVs) ist hingegen den vierten Monat in Folge gesunken, was auf eine sich verschiebende Präferenz der Käufer hindeuten könnte.

Im Ausland läuft es super

Ein entscheidender Wachstumstreiber sind die Auslandsverkäufe, die im Jahresvergleich um beeindruckende 169 % gestiegen sind. Dies zeigt, dass BYD seine Expansion auf den globalen Märkten, insbesondere in Europa und Südostasien, erfolgreich vorantreibt.

Wachstum kühlt sich ab!

Die Julizahlen zeigen, dass das Wachstum von BYD nicht mehr so rasant verläuft wie in den Vorjahren. Es gibt Anzeichen für eine Marktsättigung und einen zunehmenden Wettbewerb in China, was zu einer gewissen Stagnation der Gesamtverkaufszahlen führt. Dennoch belegen die starken BEV-Verkäufe und das robuste internationale Wachstum, dass BYD weiterhin ein dominanter Akteur im globalen Markt für Elektrofahrzeuge ist und neue Märkte erfolgreich erschließt. Ob das Unternehmen sein ehrgeiziges Jahresziel von 5,5 Millionen verkauften Fahrzeugen erreichen kann, ist angesichts der aktuellen Entwicklung jedoch fraglich.