Daimler Truck Aktie: Rückkauf läuft

Innerhalb der ersten fünf Handelstage hat Daimler Truck bereits 872.826 eigene Aktien zurückgekauft. Die erste offizielle Zwischenmeldung konkretisiert das Tempo der laufenden Kapitalrückführung — und das kurz vor dem Start von ARCHION am 1. April.

Rückkauf, Sparprogramm, Joint Venture

Das Rückkaufprogramm mit einem Gesamtvolumen von bis zu 2 Milliarden Euro war bereits im Juli 2025 angekündigt worden. In der laufenden ersten Tranche sollen Aktien im Wert von bis zu 400 Millionen Euro erworben werden, abgewickelt über ein beauftragtes Kreditinstitut ausschließlich über die Börse. Bis spätestens März 2028 sollen insgesamt maximal rund 72,5 Millionen Aktien zurückgekauft werden.

Parallel schreitet das europäische Sparprogramm „Cost Down Europe" voran. 2025 erzielte Daimler Truck bereits Nettoeinsparungen von mehr als 100 Millionen Euro — über Plan. Für 2026 ist ein zusätzlicher wiederkehrender Nettobeitrag von mindestens 250 Millionen Euro angepeilt.

Zölle als Gegenwind

Das operative Umfeld bleibt zweigeteilt. In Nordamerika profitiert Daimler Truck kurzfristig von den neuen US-Zöllen auf Lkw-Importe: Die Komponentensparte in Detroit plant eine dritte Produktionsschicht und stellt entlassene Mitarbeiter wieder ein. Allerdings erwartet das Unternehmen, dass die Zollbelastung 2026 deutlich über den rund 250 Millionen Euro aus dem Vorjahr liegen wird — ein Faktor, der die operativen Fortschritte teilweise kompensieren könnte.

Für das Industriegeschäft prognostiziert Daimler Truck 2026 einen Free Cash Flow zwischen 2,7 und 3,2 Milliarden Euro, unterstützt durch den erwarteten Mittelzufluss aus der Fuso-Hino-Transaktion im Rahmen von ARCHION. Das neue Asien-Joint-Venture mit Toyota — an dem beide Partner jeweils 25 Prozent halten, der Rest wird in Tokio notiert — nimmt am 1. April den Betrieb auf.

Hauptversammlung im Mai

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen für das Geschäftsjahr 2025 eine stabile Dividende von 1,90 Euro je Aktie vor. Die Hauptversammlung findet am 6. Mai 2026 statt. Mit dem ARCHION-Start, dem laufenden Rückkaufprogramm und der anstehenden HV verdichten sich die kapitalmarktrelevanten Ereignisse für Daimler Truck in den kommenden Wochen erheblich.