Wallenius Wilhelmsen verkauft australisches Terminal und übernimmt neuseeländischen Konkurrenten vollständig. Wie wirken sich die Entscheidungen auf die Aktie aus?

Wallenius Wilhelmsen setzt seine Umstrukturierung konsequent fort – und macht dabei gleich zwei wichtige Schritte. Der norwegische Spezialist für Autotransporte und Logistik hat nicht nur den Verkauf eines australischen Terminals abgeschlossen, sondern auch die vollständige Übernahme eines neuseeländischen Konkurrenten durchgezogen. Doch was bedeutet das für die Zukunft des Unternehmens?

Terminal-Verkauf bringt frisches Kapital

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Der Verkauf des Melbourne International RoRo & Auto Terminals (MIRRAT) an Qube Holdings ist seit dem 1. Mai offiziell besiegelt. Mit einem Transaktionsvolumen von 332,5 Millionen Australischen Dollar spült der Deal liquide Mittel in die Kasse. Welche Pläne Wallenius Wilhelmsen mit dem frischen Kapital verfolgt, dürfte sich bereits nächste Woche zeigen – am 8. Mai legt das Unternehmen seine Quartalszahlen vor.

Vollübernahme in Neuseeland

Parallel hat der Konzern seine Position in Ozeanien gestärkt: Die bereits mit 65 Prozent beteiligte neuseeländische Armacup wurde nun vollständig übernommen. Die Transaktion wurde einen Tag vor dem Terminal-Verkauf, am 30. April, abgeschlossen. Mit der Integration der verbleibenden Anteile übernimmt Wallenius Wilhelmsen nicht nur die volle Kontrolle über die Schiffsflotte, sondern positioniert sich auch strategisch im wachsenden Asien-Ozeanien-Handel neu.

Technische Signale bleiben verhalten

Trotz dieser strategischen Weichenstellungen kämpft die Aktie weiter mit einem Abwärtstrend. Nach dem Durchbrechen der Unterstützung bei 83,25 Kronen hat das Papier mittelfristig weiter an Schwung verloren. Anleger scheinen die jüngsten Entwicklungen noch skeptisch zu bewerten – bleibt abzuwarten, ob die kommenden Quartalszahlen für eine Trendwende sorgen können.

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